日本郵船のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(18日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 09/11 | 09/12 | 09/16 | 09/17 | 09/18 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 09/11 | 09/12 | 09/16 | 09/17 | 09/18 |
| ＲＳＩ | 65.39 | 64.21 | 63.90 | 50.65 | 71.26 |
| ストキャスティクス | 70.65 | 31.33 | 43.33 | 16.67 | 16.03 |
| 移動平均乖離率 | 0.57 | -0.37 | -0.09 | -0.85 | -0.55 |
| 総合判定 | 通常 | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 郵 船 | 550,900円 | -9.2% | -51.1% | 4.27% | 9.70倍 | 0.80倍 |
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海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 商船三井 | 479,700円 | -2.5% | -59.5% | 3.65% | 8.23倍 | 0.61倍 |
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海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 231,600円 | -7.6% | -61.1% | 5.18% | 12.73倍 | 0.89倍 |
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海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 120,600円 | -8.4% | -39.5% | 3.65% | 11.10倍 | 0.88倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| ユナイテド海 | 541,000円 | -16.3% | -31.6% | 3.88% | 7.77倍 | 0.78倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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