日本郵船のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(9日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 04/08 | 04/09 | 04/10 | 04/13 | 04/14 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア |  |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 04/08 | 04/09 | 04/10 | 04/13 | 04/14 |
| ＲＳＩ | 63.77 | 65.29 | 61.87 | 68.98 | 67.90 |
| ストキャスティクス | 8.38 | 37.57 | 37.57 | 21.62 | 25.14 |
| 移動平均乖離率 | -2.27 | -0.53 | -0.53 | -0.89 | -0.06 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 通常 | 通常 | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 郵 船 | 611,700円 | -7.7% | -60.3% | 3.68% | 11.86倍 | 0.87倍 |
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海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 商船三井 | 640,800円 | +3.1% | -57.1% | 3.12% | 11.01倍 | 0.85倍 |
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海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 268,800円 | -4.0% | -67.5% | 4.46% | 14.77倍 | 1.01倍 |
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海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 185,400円 | -10.5% | -14.8% | 2.97% | 13.62倍 | 1.31倍 |
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ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| ユナイテド海 | 749,000円 | -9.5% | -10.1% | 3.54% | 8.49倍 | 1.03倍 |
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旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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