ＮＳユナイテッド海運の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/05/11 | 2,820 | 2,840 | 2,720 | 2,740 | -30 | -1.1% | 93,700 |
| 2010/05/10 | 2,690 | 2,780 | 2,690 | 2,770 | +90 | +3.4% | 90,600 |
| 2010/05/07 | 2,570 | 2,720 | 2,540 | 2,680 | -120 | -4.3% | 149,300 |
| 2010/05/06 | 2,840 | 2,860 | 2,760 | 2,800 | -120 | -4.1% | 160,800 |
| 2010/04/30 | 2,990 | 3,060 | 2,900 | 2,920 | -10 | -0.3% | 194,700 |
| 2010/04/28 | 2,920 | 2,960 | 2,890 | 2,930 | -60 | -2% | 70,200 |
| 2010/04/27 | 2,970 | 3,050 | 2,950 | 2,990 | +30 | +1% | 119,000 |
| 2010/04/26 | 2,930 | 2,980 | 2,910 | 2,960 | +40 | +1.4% | 81,000 |
| 2010/04/23 | 2,940 | 2,940 | 2,900 | 2,920 | -20 | -0.7% | 61,600 |
| 2010/04/22 | 2,950 | 2,960 | 2,860 | 2,940 | -20 | -0.7% | 99,900 |
| 2010/04/21 | 2,900 | 2,960 | 2,880 | 2,960 | +100 | +3.5% | 62,000 |
| 2010/04/20 | 2,910 | 2,910 | 2,850 | 2,860 | -20 | -0.7% | 42,300 |
| 2010/04/19 | 2,860 | 2,900 | 2,840 | 2,880 | -50 | -1.7% | 68,800 |
| 2010/04/16 | 2,930 | 2,950 | 2,890 | 2,930 | -30 | -1% | 100,900 |
| 2010/04/15 | 2,870 | 2,980 | 2,850 | 2,960 | +130 | +4.6% | 141,300 |
| 2010/04/14 | 2,840 | 2,850 | 2,810 | 2,830 | ±0 | ±0% | 52,700 |
| 2010/04/13 | 2,890 | 2,890 | 2,820 | 2,830 | -70 | -2.4% | 53,900 |
| 2010/04/12 | 2,940 | 2,940 | 2,890 | 2,900 | ±0 | ±0% | 47,800 |
| 2010/04/09 | 2,890 | 2,920 | 2,890 | 2,900 | +10 | +0.3% | 59,300 |
| 2010/04/08 | 2,880 | 2,940 | 2,880 | 2,890 | -30 | -1% | 57,500 |
| 2010/04/07 | 2,920 | 2,950 | 2,890 | 2,920 | +10 | +0.3% | 47,400 |
| 2010/04/06 | 2,990 | 2,990 | 2,900 | 2,910 | -70 | -2.3% | 54,400 |
| 2010/04/05 | 3,040 | 3,040 | 2,930 | 2,980 | -20 | -0.7% | 90,900 |
| 2010/04/02 | 3,010 | 3,030 | 2,960 | 3,000 | -10 | -0.3% | 84,400 |
| 2010/04/01 | 2,980 | 3,060 | 2,970 | 3,010 | - | - | 165,900 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ユナイテド海 | 740,000円 | -9.5% | -10.1% | 3.58% | 8.39倍 | 1.02倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
| 川崎船 | 266,350円 | -4.0% | -67.5% | 4.51% | 14.64倍 | 1.00倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 179,400円 | -10.5% | -14.8% | 3.07% | 13.18倍 | 1.27倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| 明海Ｇ | 125,700円 | -14.4% | -93.4% | 0.40% | 12.97倍 | 0.87倍 |
|
外航船船主。自動車船、タンカー、ばら積み船を中長期貸船。ホテル、ゴルフ場、不動産賃貸も |
| 乾汽船 | 159,900円 | +3.5% | -70.1% | 0.42% | 72.15倍 | 1.13倍 |
|
外航海運は中小型ばら積み船主力、倉庫・運送や不動産賃貸も。配当性向は業績連動、下限６円 |
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