日産車体のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 37.37% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 25.69% |
| ストキャスティクスS | 26.73% |
| サイコロジカルライン | 25.00% |
| ボリュームレシオ | 45.37% |
| HV20日 | 18.16 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 880 | -0.5% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 904 | -3.0% |
| 100日移動平均 | 938 | -6.6% |
| 200日移動平均 | 978 | -10.4% |
| 13週移動平均 | 920 | -4.8% |
| 26週移動平均 | 951 | -7.9% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.48 | 0.18 |
| TOPIX180日 | 0.66 | 0.25 |
| 日経平均90日 | 0.11 | 0.03 |
| 日経平均180日 | 0.32 | 0.12 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「産車体」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産車体 | 87,600円 | +11.0% | +42.6% | 1.94% | 8.48倍 | 0.65倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 愛三工 | 202,800円 | +1.3% | +6.6% | 4.09% | 8.63倍 | 0.82倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け約６割 |
| 新明和 | 182,200円 | +8.8% | -5.0% | 3.18% | 11.48倍 | 0.97倍 |
|
ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
| モリタＨＤ | 253,400円 | -0.9% | -0.3% | 3.16% | 10.74倍 | 1.03倍 |
|
消防車シェア国内約６割。消火器・消火設備、衛生・塵芥収集の環境車両も高シェア。産業機械も |
| プレス工 | 94,300円 | -2.6% | -5.9% | 5.30% | 11.51倍 | 0.77倍 |
|
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
