ゼロのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(12日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 09/27 | 09/30 | 10/01 | 10/02 | 10/03 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 09/27 | 09/30 | 10/01 | 10/02 | 10/03 |
| ＲＳＩ | 86.12 | 77.41 | 77.00 | 60.57 | 67.81 |
| ストキャスティクス | 62.50 | 43.52 | 61.57 | 18.06 | 12.02 |
| 移動平均乖離率 | 1.83 | -0.04 | 1.19 | -2.31 | -1.53 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ゼ ロ」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ゼ ロ | 233,700円 | -4.1% | +30.1% | 4.60% | 7.07倍 | 1.05倍 |
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日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
| 山陽電 | 206,000円 | -3.0% | -19.2% | 1.46% | 18.21倍 | 0.84倍 |
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神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 神奈交 | 331,500円 | -3.2% | -42.9% | 2.41% | 11.30倍 | 0.75倍 |
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小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 79,700円 | +3.1% | +2.3% | 3.14% | 11.82倍 | 0.64倍 |
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タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 広電鉄 | 70,300円 | +8.4% | - | 0.85% | 25.42倍 | 0.53倍 |
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運輸で鉄軌道とバスが２本柱。バスは県内西部が地盤。鉄軌道は路面電車が著名。不動産も展開 |
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