株価データ
| 始値 | 2,638 |
|---|---|
| 高値 | 2,666 |
| 安値 | 2,628.5 |
| 前日終値 | 2,618.5 |
| VWAP | 2,657.1 |
| Tick回数 | 5,488 |
| 年初高値(01/14) | 3,639 |
| 年初安値(05/11) | 2,247.5 |
| 出来高 | 2,913,600 (-29.95%) |
| ADR(米国10/31) | 2,637.9 |
|---|
※ADRは1ドル157.58円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 14.12倍 |
|---|---|
| PBR | 0.66倍 |
| ROE | 3.31% |
| EPS | 188.60 |
| BPS | 4,034.85 |
| 1株配当 | 116.00 |
| 配当利回り | 4.36% |
| 時価総額 | 1,910,264百万 |
| 発行済株数 | 717百万 |
| 最低購入代金 | 266,300円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +8.7% |
| 経常増益率 | +67.5% |
| 最終利益変化率 | +43.1% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/11/10 | 13:00 | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 131,800 |
|---|---|
| 信用売残前日比 | -900 |
| 信用買残 | 1,078,800 |
| 信用買残前日比 | +7,200 |
| 貸借倍率 | 8.19 |
日証金
| 貸株 | 3,200 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -300 |
| 融資 | 11,400 |
| 融資前日比 | -6,500 |
| 差引 | -6,200 |
| 逆日歩(10/27) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUBARU | 266,300円 | +8.7% | +67.5% | 4.36% | 14.12倍 | 0.66倍 |
|
水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| デンソー | 186,250円 | +2.8% | -10.4% | 3.97% | 12.22倍 | 0.91倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界2位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| スズキ | 209,500円 | +9.7% | -1.5% | 2.43% | 9.62倍 | 1.20倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア約4割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
| 川 重 | 211,450円 | +10.8% | +7.9% | 1.89% | 16.06倍 | 2.10倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型2輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| シマノ | 2,057,000円 | +6.3% | +32.5% | 1.76% | 36.81倍 | 1.98倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
市場注目の銘柄
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