株価データ
| 始値 | 351.3 |
|---|---|
| 高値 | 354.5 |
| 安値 | 348.5 |
| 前日終値 | 353 |
| VWAP | 351.5 |
| Tick回数 | 5,510 |
| 年初高値(01/07) | 487.7 |
| 年初安値(07/10) | 299 |
| 出来高 | 11,152,400 (-54.17％) |
| ADR(米国10/17) | 354.2 |
|---|
※ADRは1ドル150.42円で円換算した値です
投資データ
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| PER | - |
|---|---|
| PBR | 0.25倍 |
| ROE | - |
| EPS | - |
| BPS | 1,412.00 |
| 1株配当 | 0.00 |
| 配当利回り | 0.00% |
| 時価総額 | 1,311,042百万 |
| 発行済株数 | 3,714百万 |
| 最低購入代金 | 35,230円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -1.1% |
| 経常増益率 | - |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/11/06 | 16:00 | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 7,392,000 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -635,000 |
| 信用買残 | 30,442,000 |
| 信用買残前週比 | -1,153,700 |
| 貸借倍率 | 4.12 |
日証金
| 貸株 | 548,200 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -14,000 |
| 融資 | 957,000 |
| 融資前日比 | -71,600 |
| 差引 | -57,600 |
| 逆日歩(10/09) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「日産自」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 35,230円 | -1.1% | - | 0.00% | - | 0.25倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| シマノ | 1,784,500円 | +2.0% | -50.0% | 1.90% | 50.86倍 | 1.87倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| いすゞ | 186,050円 | +2.0% | -10.2% | 4.94% | 9.99倍 | 0.95倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 108,850円 | -0.2% | -34.5% | 4.59% | 23.45倍 | 0.92倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 108,200円 | -2.4% | -72.0% | 5.08% | 34.12倍 | 0.38倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
市場注目の銘柄
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