日産自動車のテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気転換 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 50.48% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 63.63% |
| ストキャスティクスS | 61.91% |
| サイコロジカルライン | 58.33% |
| ボリュームレシオ | 77.67% |
| HV20日 | 53.79 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 280 | -0.9% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 276 | +0.8% |
| 100日移動平均 | 309 | -10.0% |
| 200日移動平均 | 342 | -18.7% |
| 13週移動平均 | 294 | -5.6% |
| 26週移動平均 | 315 | -11.7% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.04 | 0.25 |
| TOPIX180日 | 1.02 | 0.31 |
| 日経平均90日 | 0.30 | 0.04 |
| 日経平均180日 | 0.47 | 0.13 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 26,380円 | +8.3% | +999.9% | 0.00% | 46.12倍 | 0.19倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| アイシン | 220,250円 | +2.6% | -9.3% | 3.41% | 11.22倍 | 0.71倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| いすゞ | 224,100円 | +6.4% | +17.1% | 4.19% | 9.45倍 | 0.99倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ＡＲＣＨＩＯＮ | 30,100円 | - | - | 2.66% | 2.62倍 | 0.81倍 |
|
商用車大手。傘下にトヨタ系日野とダイムラー系三菱ふそう。海外は東南アに強い地盤持つ |
| マツダ | 113,450円 | +11.8% | +21.4% | 4.85% | 7.96倍 | 0.38倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
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