日産自動車のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(8日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 09/10 | 09/11 | 09/12 | 09/16 | 09/17 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア |  |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 09/10 | 09/11 | 09/12 | 09/16 | 09/17 |
| ＲＳＩ | 66.07 | 75.80 | 84.97 | 81.04 | 82.64 |
| ストキャスティクス | 69.96 | 84.03 | 77.65 | 64.00 | 91.67 |
| 移動平均乖離率 | 1.56 | 1.40 | 1.91 | 0.94 | 1.91 |
| 総合判定 | 通常 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 36,800円 | -1.1% | - | 0.00% | - | 0.26倍 |
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自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| シマノ | 1,625,000円 | +2.0% | -50.0% | 2.09% | 46.58倍 | 1.72倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| いすゞ | 197,600円 | +2.0% | -10.2% | 4.66% | 10.64倍 | 1.01倍 |
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トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 111,400円 | -0.2% | -34.5% | 4.49% | 24.00倍 | 0.95倍 |
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楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 110,300円 | -2.4% | -72.0% | 4.99% | 34.78倍 | 0.39倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
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