日産自動車のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(9日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 06/13 | 06/16 | 06/17 | 06/18 | 06/19 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック |  |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 06/13 | 06/16 | 06/17 | 06/18 | 06/19 |
| ＲＳＩ | 38.71 | 40.19 | 36.11 | 47.19 | 46.80 |
| ストキャスティクス | 52.41 | 48.80 | 8.63 | 65.89 | 2.26 |
| 移動平均乖離率 | 0.04 | -0.32 | -1.59 | 0.36 | -1.39 |
| 総合判定 | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ | 通常 | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 35,100円 | -1.1% | +47.5% | 0.00% | 61.25倍 | 0.25倍 |
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自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| アイシン | 180,100円 | +0.1% | +24.0% | 3.61% | 10.92倍 | 0.69倍 |
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トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| いすゞ | 184,000円 | +2.9% | - | 5.00% | 10.08倍 | 0.91倍 |
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トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 109,100円 | +4.8% | +25.6% | 4.58% | 7.56倍 | 0.91倍 |
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楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 41,000円 | +5.8% | -8.7% | 2.44% | 13.72倍 | 0.59倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
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