日産自動車の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/05/10 | 748 | 766 | 742 | 762 | +6 | +0.8% | 19,917,200 |
| 2010/05/07 | 726 | 761 | 725 | 756 | -25 | -3.2% | 32,203,900 |
| 2010/05/06 | 791 | 800 | 776 | 781 | -42 | -5.1% | 22,786,500 |
| 2010/04/30 | 817 | 833 | 815 | 823 | +19 | +2.4% | 26,245,300 |
| 2010/04/28 | 800 | 809 | 795 | 804 | -18 | -2.2% | 15,589,400 |
| 2010/04/27 | 807 | 822 | 805 | 822 | +7 | +0.9% | 16,431,900 |
| 2010/04/26 | 799 | 815 | 797 | 815 | +23 | +2.9% | 17,661,100 |
| 2010/04/23 | 795 | 800 | 790 | 792 | -3 | -0.4% | 9,185,400 |
| 2010/04/22 | 800 | 800 | 790 | 795 | -13 | -1.6% | 12,693,600 |
| 2010/04/21 | 801 | 811 | 799 | 808 | +25 | +3.2% | 19,706,400 |
| 2010/04/20 | 786 | 796 | 783 | 783 | +5 | +0.6% | 12,649,500 |
| 2010/04/19 | 784 | 785 | 776 | 778 | -24 | -3% | 15,848,500 |
| 2010/04/16 | 809 | 811 | 802 | 802 | -11 | -1.4% | 10,425,500 |
| 2010/04/15 | 819 | 821 | 810 | 813 | -3 | -0.4% | 10,218,600 |
| 2010/04/14 | 813 | 818 | 809 | 816 | +3 | +0.4% | 11,184,000 |
| 2010/04/13 | 813 | 815 | 803 | 813 | -3 | -0.4% | 12,569,100 |
| 2010/04/12 | 812 | 821 | 807 | 816 | +3 | +0.4% | 13,657,200 |
| 2010/04/09 | 811 | 814 | 801 | 813 | +2 | +0.2% | 19,652,500 |
| 2010/04/08 | 822 | 822 | 810 | 811 | -14 | -1.7% | 13,717,800 |
| 2010/04/07 | 820 | 829 | 817 | 825 | -3 | -0.4% | 16,091,000 |
| 2010/04/06 | 831 | 845 | 820 | 828 | +3 | +0.4% | 28,339,700 |
| 2010/04/05 | 825 | 828 | 822 | 825 | +3 | +0.4% | 14,628,400 |
| 2010/04/02 | 818 | 823 | 815 | 822 | +9 | +1.1% | 11,690,300 |
| 2010/04/01 | 810 | 813 | 803 | 813 | - | - | 16,238,100 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 35,100円 | -1.1% | +47.5% | 0.00% | 61.25倍 | 0.25倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| アイシン | 180,100円 | +0.1% | +24.0% | 3.61% | 10.92倍 | 0.69倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| いすゞ | 184,000円 | +2.9% | - | 5.00% | 10.08倍 | 0.91倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 109,100円 | +4.8% | +25.6% | 4.58% | 7.56倍 | 0.91倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 41,000円 | +5.8% | -8.7% | 2.44% | 13.72倍 | 0.59倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
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