トヨタ自動車のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(7日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 06/09 | 06/10 | 06/11 | 06/12 | 06/13 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア |  |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 06/09 | 06/10 | 06/11 | 06/12 | 06/13 |
| ＲＳＩ | 52.34 | 52.22 | 53.16 | 31.79 | 19.52 |
| ストキャスティクス | 9.52 | 26.19 | 40.31 | 12.14 | 11.51 |
| 移動平均乖離率 | -1.06 | -0.28 | 0.18 | -1.06 | -2.67 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 255,500円 | +1.0% | -31.3% | 3.72% | 10.74倍 | 0.93倍 |
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４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| ホンダ | 139,300円 | -6.4% | -62.8% | 5.03% | 23.12倍 | 0.47倍 |
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４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| デンソー | 189,100円 | -1.6% | +28.5% | 3.38% | 10.17倍 | 1.05倍 |
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自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 豊田織機 | 1,639,000円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.52倍 | 1.00倍 |
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トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 169,100円 | +4.7% | -20.6% | 2.66% | 10.19倍 | 1.10倍 |
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国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
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