トヨタ自動車の財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 90,114,296 | 74,303,180 | 67,688,771 |
| 自己資本 (百万円) | - | - | - |
| 自己資本 比率 | 37.98 | 38.14 | 38.77 |
| 資本金 (百万円) | - | - | - |
| 株主資本 比率 | - | - | - |
| 利益剰余金 (百万円) | - | - | - |
| 有利子負債 (百万円) | 36,099,213 | 28,924,152 | 26,075,429 |
| ROA | 7.22 | 4.32 | 4.91 |
| ROE | 15.81 | 8.98 | 11.48 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| トヨタ | 275,100円 | +4.2% | -11.3% | 3.27% | 7.95倍 | 1.04倍 |
|
４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| ホンダ | 146,500円 | +5.7% | -10.8% | 4.64% | 6.80倍 | 0.51倍 |
|
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| 豊田織機 | 1,675,500円 | -2.1% | -11.8% | 1.67% | 21.04倍 | 1.03倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| デンソー | 187,100円 | -1.6% | +28.5% | 3.42% | 10.24倍 | 1.06倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| スズキ | 175,400円 | +6.1% | - | 2.28% | 9.15倍 | 1.22倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
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