マツダの株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/02/03 | 241 | 243 | 236 | 238 | -6 | -2.5% | 18,302,000 |
| 2011/02/02 | 241 | 245 | 240 | 244 | +5 | +2.1% | 18,431,000 |
| 2011/02/01 | 242 | 244 | 236 | 239 | -3 | -1.2% | 22,528,000 |
| 2011/01/31 | 245 | 246 | 240 | 242 | -8 | -3.2% | 14,638,000 |
| 2011/01/28 | 246 | 251 | 245 | 250 | +4 | +1.6% | 20,937,000 |
| 2011/01/27 | 247 | 248 | 243 | 246 | +3 | +1.2% | 13,019,000 |
| 2011/01/26 | 245 | 247 | 243 | 243 | -2 | -0.8% | 8,828,000 |
| 2011/01/25 | 244 | 248 | 244 | 245 | +1 | +0.4% | 19,979,000 |
| 2011/01/24 | 242 | 244 | 238 | 244 | +2 | +0.8% | 11,820,000 |
| 2011/01/21 | 242 | 244 | 238 | 242 | ±0 | ±0% | 15,936,000 |
| 2011/01/20 | 242 | 244 | 241 | 242 | -3 | -1.2% | 6,717,000 |
| 2011/01/19 | 247 | 248 | 243 | 245 | -2 | -0.8% | 15,381,000 |
| 2011/01/18 | 247 | 248 | 244 | 247 | ±0 | ±0% | 11,823,000 |
| 2011/01/17 | 251 | 251 | 244 | 247 | -3 | -1.2% | 16,367,000 |
| 2011/01/14 | 253 | 254 | 249 | 250 | -6 | -2.3% | 19,007,000 |
| 2011/01/13 | 261 | 262 | 255 | 256 | -2 | -0.8% | 11,237,000 |
| 2011/01/12 | 260 | 262 | 257 | 258 | +3 | +1.2% | 18,709,000 |
| 2011/01/11 | 249 | 257 | 248 | 255 | +5 | +2% | 22,747,000 |
| 2011/01/07 | 248 | 251 | 245 | 250 | +3 | +1.2% | 17,404,000 |
| 2011/01/06 | 247 | 251 | 246 | 247 | +5 | +2.1% | 18,083,000 |
| 2011/01/05 | 239 | 243 | 238 | 242 | +6 | +2.5% | 16,595,000 |
| 2011/01/04 | 235 | 238 | 235 | 236 | +3 | +1.3% | 9,553,000 |
| 2010/12/30 | 233 | 234 | 230 | 233 | -3 | -1.3% | 9,389,000 |
| 2010/12/29 | 237 | 237 | 235 | 236 | -2 | -0.8% | 7,933,000 |
| 2010/12/28 | 237 | 239 | 236 | 238 | -1 | -0.4% | 7,352,000 |
| 2010/12/27 | 236 | 240 | 236 | 239 | ±0 | ±0% | 8,196,000 |
| 2010/12/24 | 242 | 242 | 237 | 239 | -6 | -2.4% | 14,056,000 |
| 2010/12/22 | 244 | 246 | 244 | 245 | ±0 | ±0% | 7,869,000 |
| 2010/12/21 | 245 | 247 | 244 | 245 | +1 | +0.4% | 10,368,000 |
| 2010/12/20 | 243 | 246 | 243 | 244 | ±0 | ±0% | 12,042,000 |
| 2010/12/17 | 242 | 244 | 241 | 244 | +1 | +0.4% | 11,126,000 |
| 2010/12/16 | 244 | 244 | 242 | 243 | ±0 | ±0% | 9,117,000 |
| 2010/12/15 | 247 | 248 | 242 | 243 | -3 | -1.2% | 15,387,000 |
| 2010/12/14 | 246 | 247 | 243 | 246 | ±0 | ±0% | 7,783,000 |
| 2010/12/13 | 244 | 246 | 241 | 246 | +2 | +0.8% | 12,546,000 |
| 2010/12/10 | 249 | 249 | 241 | 244 | -3 | -1.2% | 28,269,000 |
| 2010/12/09 | 245 | 248 | 244 | 247 | +7 | +2.9% | 27,959,000 |
| 2010/12/08 | 237 | 241 | 236 | 240 | +3 | +1.3% | 13,402,000 |
| 2010/12/07 | 239 | 240 | 235 | 237 | -2 | -0.8% | 11,150,000 |
| 2010/12/06 | 236 | 240 | 234 | 239 | +1 | +0.4% | 9,495,000 |
| 2010/12/03 | 240 | 243 | 238 | 238 | +1 | +0.4% | 21,021,000 |
| 2010/12/02 | 237 | 240 | 236 | 237 | +5 | +2.2% | 20,327,000 |
| 2010/12/01 | 230 | 233 | 229 | 232 | -1 | -0.4% | 15,385,000 |
| 2010/11/30 | 237 | 238 | 231 | 233 | -5 | -2.1% | 17,629,000 |
| 2010/11/29 | 237 | 239 | 235 | 238 | +1 | +0.4% | 14,158,000 |
| 2010/11/26 | 238 | 240 | 236 | 237 | -2 | -0.8% | 13,471,000 |
| 2010/11/25 | 237 | 240 | 233 | 239 | +6 | +2.6% | 29,444,000 |
| 2010/11/24 | 231 | 233 | 228 | 233 | -4 | -1.7% | 20,960,000 |
| 2010/11/22 | 238 | 239 | 235 | 237 | ±0 | ±0% | 14,068,000 |
| 2010/11/19 | 237 | 239 | 235 | 237 | +4 | +1.7% | 21,212,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 157,300円 | +10.8% | -31.3% | 3.81% | 6.61倍 | 0.57倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ヤマハ 発 | 146,800円 | +7.7% | - | 3.41% | 8.23倍 | 1.28倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| いすゞ | 202,100円 | -1.1% | -12.2% | 4.55% | 9.46倍 | 1.04倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| 川 重 | 552,000円 | +21.7% | +244.0% | 2.54% | 11.85倍 | 1.46倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| 三菱自 | 44,000円 | +3.2% | -9.1% | 3.41% | 4.55倍 | 0.65倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
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