株価データ
| 始値 | 1,730 |
|---|---|
| 高値 | 1,763 |
| 安値 | 1,712 |
| 前日終値 | 1,707 |
| VWAP | 1,738.3 |
| Tick回数 | 7,504 |
| 年初高値(02/06) | 2,014 |
| 年初安値(04/09) | 1,463 |
| 出来高 | 6,491,200 (-30.51％) |
投資データ
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| PER | 9.16倍 |
|---|---|
| PBR | 1.22倍 |
| ROE | 11.72% |
| EPS | 191.85 |
| BPS | 1,434.87 |
| 1株配当 | 40.00 |
| 配当利回り | 2.28% |
| 時価総額 | 3,354,531百万 |
| 発行済株数 | 1,965百万 |
| 最低購入代金 | 175,700 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +6.1% |
| 経常増益率 | - |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/05/12 | 15:00 | 本 | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 3,843,500 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -34,409,100 |
| 信用買残 | 1,496,600 |
| 信用買残前週比 | +37,400 |
| 貸借倍率 | 0.39 |
日証金
| 貸株 | 626,400 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +45,200 |
| 融資 | 196,700 |
| 融資前日比 | -31,300 |
| 差引 | -76,500 |
| 逆日歩(04/30) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スズキ | 175,700円 | +6.1% | - | 2.28% | 9.16倍 | 1.22倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| 豊田織機 | 1,675,500円 | -2.1% | -11.8% | 1.67% | 21.04倍 | 1.03倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| デンソー | 186,800円 | -1.6% | +28.5% | 3.43% | 10.22倍 | 1.06倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 259,200円 | +1.2% | -9.9% | 4.44% | 5.74倍 | 0.75倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| シマノ | 2,024,500円 | +4.2% | -10.6% | 1.67% | 27.81倍 | 2.01倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
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