スズキの財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
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総資産 (百万円) | 5,993,657 | 5,757,656 | 4,577,713 |
自己資本 (百万円) | 2,708,880 | 2,491,014 | 2,078,018 |
自己資本 比率 | 49.56 | 47.24 | 45.39 |
資本金 (百万円) | - | 138,370 | 138,370 |
株主資本 比率 | 45.20 | 43.26 | 45.39 |
利益剰余金 (百万円) | - | 2,030,090 | 1,813,209 |
有利子負債 (百万円) | 725,298 | 785,897 | 763,836 |
ROA | 11.54 | - | 9.00 |
ROE | 14.62 | - | 11.18 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スズキ | 209,200円 | +4.7% | -20.6% | 2.15% | 12.61倍 | 1.36倍 |
|
国内軽2強。2輪3位。インド4輪シェア4割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
デンソー | 216,000円 | +0.5% | +28.5% | 2.96% | 11.40倍 | 1.18倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界2位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
豊田織機 | 1,660,000円 | -2.1% | -11.8% | 0.00% | 20.78倍 | 1.02倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
SUBARU | 310,500円 | -2.3% | -48.7% | 3.70% | 14.12倍 | 0.84倍 |
|
水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
アイシン | 255,800円 | +0.1% | +24.0% | 2.54% | 15.17倍 | 0.96倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社AWと21年4月統合。AT(自動変速機)世界首位 |
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