スズキの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2027年03月 | 2026年09月 | 2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
6,800,000
+8.1% |
- |
6,292,967
+8.0% |
2,864,227 |
5,825,161
+8.4% |
| 営業利益 (百万円) |
570,000
-8.5% |
- |
622,909
-3.1% |
276,479 |
642,851
+38.1% |
| 経常利益 (百万円) |
660,000
-9.7% |
- |
730,744
+0.1% |
332,195 |
730,220
+49.5% |
| 純利益 (百万円) |
380,000
-13.5% |
- |
439,267
+5.6% |
192,788 |
416,050
+55.4% |
| 1株利益 (円) |
197
-13.5% |
- |
228
+5.6% |
100 |
216
-61.0% |
| 配当 (円) |
51
+10.9% |
25 |
46
+12.2% |
22 |
41
-66.4% |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| スズキ | 208,600円 | +8.1% | -9.7% | 2.44% | 10.59倍 | 1.19倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア約４割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
| ホンダ | 162,550円 | +6.2% | - | 4.31% | 24.34倍 | 0.54倍 |
|
４輪世界１０位圏で北米収益源。２輪は世界シェア４割で断トツ。４０年までの脱エンジン目標撤回 |
| デンソー | 196,750円 | +1.7% | -10.4% | 3.76% | 12.91倍 | 0.90倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 川 重 | 276,300円 | +10.8% | +1.0% | 1.45% | 21.93倍 | 2.75倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| ＳＵＢＡＲＵ | 271,550円 | +8.7% | +67.5% | 4.27% | 14.72倍 | 0.69倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
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