株価データ
| 始値 | 3,340 |
|---|---|
| 高値 | 3,360 |
| 安値 | 3,265 |
| 前日終値 | 3,340 |
| VWAP | 3,303.0 |
| Tick回数 | 343 |
| 年初高値(01/09) | 4,875 |
| 年初安値(04/07) | 2,381 |
| 出来高 | 68,700 (-49.07％) |
投資データ
詳細≫
| PER | 6.65倍 |
|---|---|
| PBR | 2.24倍 |
| ROE | 29.82% |
| EPS | 494.74 |
| BPS | 1,468.75 |
| 1株配当 | 72.00 |
| 配当利回り | 2.19% |
| 時価総額 | 27,636百万 |
| 発行済株数 | 8百万 |
| 最低購入代金 | 329,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +37.4% |
| 経常増益率 | +49.5% |
| 最終利益変化率 | +62.9% |
決算発表予定日
一覧≫
| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2025/05/13 | 15:30 | 本 | 単 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +200 |
| 信用買残 | 472,800 |
| 信用買残前週比 | -4,700 |
| 貸借倍率 | 2364.00 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 6,300 |
| 融資前日比 | -200 |
| 差引 | -200 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ＪＰＮエンジン」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＰＮエンジン | 329,000円 | +37.4% | +49.5% | 2.19% | 6.65倍 | 2.24倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| 日車輌 | 199,500円 | -3.5% | -19.1% | 2.01% | 4.88倍 | 0.45倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 曙ブレーキ | 10,200円 | +0.8% | -73.5% | 0.00% | 10.87倍 | 0.54倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| ティラド | 383,500円 | +0.4% | +53.6% | 4.69% | 5.61倍 | 0.52倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| ヨロズ | 99,400円 | -2.5% | - | 3.12% | - | 0.37倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
