キムラユニティーのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 59.26% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 33.13% |
| ストキャスティクスS | 47.07% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 41.22% |
| HV20日 | 38.30 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 775 | -0.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 770 | ±0.0% |
| 100日移動平均 | 768 | +0.3% |
| 200日移動平均 | 763 | +0.9% |
| 13週移動平均 | 792 | -2.8% |
| 26週移動平均 | 763 | +0.9% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.59 | 0.35 |
| TOPIX180日 | 0.85 | 0.54 |
| 日経平均90日 | 0.50 | 0.28 |
| 日経平均180日 | 0.73 | 0.48 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| キムラユニティー | 77,000円 | +3.9% | +5.5% | 4.42% | 8.79倍 | 0.81倍 |
|
愛知県地盤。トヨタの部品包装が主力。カーリース、車両整備なども。中国での事業基盤拡大中 |
| 内外トランス | 404,500円 | +1.8% | -13.2% | 0.00% | 14.62倍 | 1.78倍 |
|
独立系の国際海上輸出混載首位。アジアはじめ豊富な仕向け地と運航頻度が強み。自己資本厚い |
| ＡＩＴ | 172,000円 | +7.8% | +3.0% | 5.23% | 12.75倍 | 2.12倍 |
|
関西発祥の複合一貫輸送業者。日中間の海上輸送で衣料、日用雑貨等輸入に強み。通関業務注力 |
| 中央倉 | 145,700円 | +3.7% | +5.4% | 2.47% | 15.95倍 | 0.59倍 |
|
内陸の総合物流でトップクラス。倉庫上位の安田倉庫と連携、補完し合い国際貨物拡大に注力 |
| 日コンセプト | 172,500円 | +9.4% | +13.6% | 4.64% | 10.74倍 | 1.23倍 |
|
タンクコンテナを用いた化学品、薬品、食品材料など液体物流サービスを提供。輸送自体は外注 |
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