エフ・シー・シーの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年03月 | 2022年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
256,619
+6.8% |
127,323 |
240,283
+9.7% |
218,939
+28.1% |
170,971
+17.0% |
| 営業利益 (百万円) |
17,329
+14.7% |
10,025 |
15,102
+26.9% |
11,903
+18.4% |
10,051
+44.3% |
| 経常利益 (百万円) |
20,052
+4.6% |
10,252 |
19,169
+40.5% |
13,641
+14.2% |
11,944
+43.7% |
| 純利益 (百万円) |
15,859
+29.7% |
7,701 |
12,231
+27.9% |
9,566
+11.9% |
8,551
+91.6% |
| 1株利益 (円) |
324
+31.7% |
156 |
246
+27.8% |
192
+11.8% |
172
+91.6% |
| 配当 (円) |
202
+173.0% |
101 |
74
+32.1% |
56
+7.7% |
52
+30.0% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフ・シー・シー | 303,500円 | - | - | - | - | 0.80倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 三菱ロジ | 196,400円 | +1.4% | +81.7% | 1.22% | 12.33倍 | 1.69倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| カヤバ | 326,500円 | +0.4% | -4.5% | 3.68% | 9.13倍 | 0.71倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 産車体 | 104,700円 | +13.6% | +19.7% | 1.24% | 32.24倍 | 0.80倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 新明和 | 182,600円 | +8.8% | +3.4% | 2.96% | 13.13倍 | 1.08倍 |
|
ダンプ等の特装車首位。航空は防衛省向け救難飛行艇と部品供給。機械式駐車場設備なども展開 |
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