エフ・シー・シーのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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下降トレンド
(9日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 04/25 | 04/26 | 04/30 | 05/01 | 05/02 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 04/25 | 04/26 | 04/30 | 05/01 | 05/02 |
| ＲＳＩ | 21.46 | 20.85 | 42.76 | 38.41 | 40.60 |
| ストキャスティクス | 35.96 | 35.29 | 100.00 | 38.05 | 37.17 |
| 移動平均乖離率 | -0.40 | -1.53 | 1.72 | -1.15 | -0.82 |
| 総合判定 | 通常 | 通常 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフ・シー・シー | 217,500円 | +6.9% | +24.6% | 2.76% | 9.84倍 | 0.61倍 |
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クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| カヤバ | 532,000円 | +2.7% | -33.9% | 3.76% | 10.30倍 | 0.73倍 |
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油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
| 名村造 | 179,300円 | +8.8% | +31.9% | 0.56% | 9.56倍 | 1.99倍 |
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造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕軸に再建図る |
| 武蔵精密 | 163,100円 | +12.8% | +106.3% | 2.45% | 12.57倍 | 0.90倍 |
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シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| 極東開 | 253,400円 | +12.3% | +346.5% | 3.43% | 29.44倍 | 0.86倍 |
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特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
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