エフ・シー・シーのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(6日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 01/06 | 01/07 | 01/08 | 01/09 | 01/10 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 01/06 | 01/07 | 01/08 | 01/09 | 01/10 |
| ＲＳＩ | 55.88 | 48.44 | 62.30 | 52.24 | 59.32 |
| ストキャスティクス | 86.05 | 65.00 | 76.67 | 15.79 | 27.27 |
| 移動平均乖離率 | 1.69 | 0.41 | 0.72 | -0.66 | -0.50 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフ・シー・シー | 317,000円 | +1.1% | -11.3% | 6.37% | 12.36倍 | 0.84倍 |
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クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 三菱ロジ | 192,500円 | -4.5% | -44.0% | 1.25% | 11.41倍 | 1.73倍 |
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フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
| 東海理化 | 217,700円 | -3.8% | -29.3% | 4.13% | 8.37倍 | 0.59倍 |
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トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| カヤバ | 286,500円 | +1.2% | -4.0% | 3.49% | 22.84倍 | 0.71倍 |
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油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
| 産車体 | 95,300円 | +16.7% | +252.0% | 1.36% | 53.78倍 | 0.75倍 |
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日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
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