エフ・シー・シーのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(25日目) |
売られ過ぎの傾向
|
トレンド判断の変化
| 日付 | 06/09 | 06/10 | 06/11 | 06/12 | 06/13 |
| 移動平均 |  |
|
|
|
|
| パラボリック | |
|
|
|
|
| Ｈ＆Ｌ転換 | |
|
|
|
|
| ポイント＆フィギュア |  |
|
|
|
|
| 総合判定 | |
|
|
|
|
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 06/09 | 06/10 | 06/11 | 06/12 | 06/13 |
| ＲＳＩ | 46.91 | 43.97 | 47.58 | 38.52 | 29.39 |
| ストキャスティクス | 12.09 | 10.99 | 49.28 | 10.77 | 17.28 |
| 移動平均乖離率 | -1.37 | -0.97 | 0.29 | -0.50 | -1.06 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 通常 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「エフ・シー・シー」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフ・シー・シー | 271,300円 | - | - | - | - | 0.71倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| カヤバ | 298,600円 | +0.4% | -4.5% | 4.02% | 8.39倍 | 0.65倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
| 産車体 | 108,100円 | +13.6% | +19.7% | 1.20% | 33.28倍 | 0.83倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 愛三工 | 168,600円 | -8.1% | -6.7% | 4.45% | 8.01倍 | 0.71倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け６割強 |
| 極東開 | 265,500円 | +19.6% | +37.9% | 5.27% | 15.69倍 | 0.88倍 |
|
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も |
市場注目の銘柄
テクニカル関連のコラム
