株価データ
| 始値 | 1,905 |
|---|---|
| 高値 | 1,921 |
| 安値 | 1,905 |
| 前日終値 | 1,900 |
| VWAP | 1,912.3 |
| Tick回数 | 120 |
| 年初高値(01/15) | 2,107 |
| 年初安値(06/03) | 1,850 |
| 出来高 | 30,900 (-35.08％) |
投資データ
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| PER | 14.15倍 |
|---|---|
| PBR | 0.68倍 |
| ROE | 6.75% |
| EPS | 135.27 |
| BPS | 2,814.71 |
| 1株配当 | 50.00 |
| 配当利回り | 2.61% |
| 時価総額 | 42,741百万 |
| 発行済株数 | 22百万 |
| 最低購入代金 | 191,400円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +9.0% |
| 経常増益率 | -5.0% |
| 最終利益変化率 | -25.7% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/11/12 | 15:00 | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 41,000 |
|---|---|
| 信用売残前日比 | +2,600 |
| 信用買残 | 54,300 |
| 信用買残前日比 | +2,100 |
| 貸借倍率 | 1.32 |
日証金
| 貸株 | 36,200 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +700 |
| 融資 | 6,900 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | -1,800 |
| 逆日歩(10/08) | 0.05 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「山陽電」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 191,400円 | +9.0% | -5.0% | 2.61% | 14.15倍 | 0.68倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 305,500円 | +3.0% | +6.7% | 4.64% | 7.03倍 | 1.07倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 368,000円 | +2.3% | -15.5% | 2.45% | 12.11倍 | 0.71倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 75,300円 | -2.7% | +3.5% | 3.32% | 11.24倍 | 0.57倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| ヒガシＨＤ | 188,500円 | +1.8% | +2.4% | 3.29% | 9.16倍 | 1.54倍 |
|
大阪市東区（現中央区）の運送１３社統合で設立。株主の日生、関電等が大口客。大手通販向け拡大 |
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