株価データ
| 始値 | 1,564.5 |
|---|---|
| 高値 | 1,589 |
| 安値 | 1,561.5 |
| 前日終値 | 1,558 |
| VWAP | 1,570.6 |
| Tick回数 | 8,756 |
| 年初高値(09/05) | 1,730 |
| 年初安値(04/07) | 1,156 |
| 出来高 | 13,100,100 (-24.63％) |
| ADR(米国01/06) | 1,566.9 |
|---|
※ADRは1ドル156.38円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 20.31倍 |
|---|---|
| PBR | 0.51倍 |
| ROE | 6.68% |
| EPS | 77.08 |
| BPS | 3,069.61 |
| 1株配当 | 70.00 |
| 配当利回り | 4.47% |
| 時価総額 | 8,265,840百万 |
| 発行済株数 | 5,280百万 |
| 最低購入代金 | 156,550円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -4.6% |
| 経常増益率 | -55.2% |
| 最終利益変化率 | -64.1% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 443,000 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -106,300 |
| 信用買残 | 7,024,800 |
| 信用買残前週比 | +150,800 |
| 貸借倍率 | 15.86 |
日証金
| 貸株 | 65,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +43,500 |
| 融資 | 124,400 |
| 融資前日比 | +24,000 |
| 差引 | -19,500 |
| 逆日歩(12/10) | 0.00 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ホンダ | 156,550円 | -4.6% | -55.2% | 4.47% | 20.31倍 | 0.51倍 |
|
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| トヨタ | 342,900円 | +2.0% | -34.8% | 2.77% | 15.25倍 | 1.19倍 |
|
４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| デンソー | 220,350円 | +1.1% | +23.5% | 2.90% | 11.94倍 | 1.20倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| 豊田織機 | 1,800,000円 | -2.1% | -34.6% | 0.00% | 30.05倍 | 1.01倍 |
|
トヨタグループの本家。フォークリフト、車両組み立てなどが柱。トヨタなどがＴＯＢへ |
| スズキ | 236,950円 | +4.7% | -20.6% | 1.90% | 14.29倍 | 1.47倍 |
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国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア約４割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
市場注目の銘柄
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