エフ・シー・シーの株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997/02/04 | 1,045.5 | 1,075.8 | 1,045.5 | 1,057.6 | +27.3 | +2.6% | 102,300 |
| 1997/02/03 | 1,000 | 1,033.3 | 1,000 | 1,030.3 | +42.4 | +4.3% | 49,500 |
| 1997/01/31 | 978.8 | 990.9 | 978.8 | 987.9 | +9.1 | +0.9% | 42,900 |
| 1997/01/30 | 978.8 | 978.8 | 978.8 | 978.8 | -3 | -0.3% | 9,900 |
| 1997/01/29 | 981.8 | 981.8 | 981.8 | 981.8 | -3 | -0.3% | 9,900 |
| 1997/01/28 | 981.8 | 984.8 | 981.8 | 984.8 | ±0 | ±0% | 13,200 |
| 1997/01/27 | 984.8 | 997 | 984.8 | 984.8 | +6 | +0.6% | 69,300 |
| 1997/01/24 | 997 | 997 | 978.8 | 978.8 | -9.1 | -0.9% | 42,900 |
| 1997/01/23 | 993.9 | 993.9 | 987.9 | 987.9 | -9.1 | -0.9% | 16,500 |
| 1997/01/22 | 997 | 997 | 997 | 997 | ±0 | ±0% | 6,600 |
| 1997/01/21 | 1,000 | 1,000 | 997 | 997 | -3 | -0.3% | 13,200 |
| 1997/01/20 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ±0 | ±0% | 19,800 |
| 1997/01/17 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | ±0 | ±0% | 6,600 |
| 1997/01/16 | 1,000 | 1,006.1 | 1,000 | 1,000 | ±0 | ±0% | 42,900 |
| 1997/01/14 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | 1,000 | +18.2 | +1.9% | 6,600 |
| 1997/01/13 | 984.8 | 984.8 | 981.8 | 981.8 | ±0 | ±0% | 16,500 |
| 1997/01/10 | 993.9 | 993.9 | 981.8 | 981.8 | ±0 | ±0% | 19,800 |
| 1997/01/09 | 1,000 | 1,000 | 981.8 | 981.8 | -9.1 | -0.9% | 26,400 |
| 1997/01/08 | 1,000 | 1,000 | 987.9 | 990.9 | -9.1 | -0.9% | 72,600 |
| 1997/01/07 | 1,000 | 1,015.2 | 1,000 | 1,000 | +15.2 | +1.5% | 46,200 |
| 1997/01/06 | 969.7 | 987.9 | 969.7 | 984.8 | - | - | 23,100 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エフ・シー・シー | 311,000円 | -7.7% | -17.2% | 3.99% | 12.55倍 | 0.82倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 武蔵精密 | 316,500円 | -5.0% | +2.9% | 1.58% | 18.86倍 | 1.81倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| カヤバ | 376,500円 | +0.4% | -4.5% | 3.19% | 10.77倍 | 0.80倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 産車体 | 114,800円 | +13.6% | +19.7% | 1.13% | 35.35倍 | 0.88倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 太平洋 | 227,300円 | -2.0% | -10.3% | 0.00% | 11.83倍 | 0.78倍 |
|
タイヤバルブとバルブコア世界首位級。プレス部品はトヨタ中心。タイヤ空気圧監視システムも |
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