テイ・エス テックのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(13日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 11/06 | 11/09 | 11/10 | 11/11 | 11/12 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 11/06 | 11/09 | 11/10 | 11/11 | 11/12 |
| ＲＳＩ | 29.48 | 31.77 | 35.71 | 36.35 | 43.04 |
| ストキャスティクス | 8.89 | 17.78 | 26.67 | 22.22 | 50.91 |
| 移動平均乖離率 | -2.06 | -0.97 | -0.29 | -0.55 | 0.53 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 通常 | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＳテック | 168,500円 | -0.5% | +0.3% | 5.46% | 24.61倍 | 0.63倍 |
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ホンダ系シートメーカーで４輪車用が柱。２輪車用や内装部品も。約９割がホンダグループ向け |
| エクセディ | 529,000円 | +0.4% | -2.7% | 6.62% | 13.28倍 | 0.99倍 |
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クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| エフ・シー・シー | 428,500円 | +7.4% | +18.2% | 4.43% | 11.30倍 | 0.98倍 |
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クラッチ専業メーカー。世界首位の２輪用はホンダＧ向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| カヤバ | 159,500円 | +6.1% | -15.5% | 3.76% | 9.17倍 | 0.82倍 |
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油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、建機油圧シリンダー首位。傘下に知多鋼業 |
| 武蔵精密 | 214,400円 | -3.5% | -20.9% | 1.87% | 21.63倍 | 1.13倍 |
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シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
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