山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014/02/05 | 398 | 400 | 397 | 398 | ±0 | ±0% | 84,000 |
| 2014/02/04 | 402 | 403 | 398 | 398 | -7 | -1.7% | 181,000 |
| 2014/02/03 | 407 | 409 | 403 | 405 | -2 | -0.5% | 53,000 |
| 2014/01/31 | 409 | 410 | 403 | 407 | -3 | -0.7% | 90,000 |
| 2014/01/30 | 410 | 413 | 403 | 410 | -3 | -0.7% | 97,000 |
| 2014/01/29 | 408 | 414 | 408 | 413 | +7 | +1.7% | 50,000 |
| 2014/01/28 | 407 | 411 | 406 | 406 | ±0 | ±0% | 73,000 |
| 2014/01/27 | 415 | 415 | 405 | 406 | -9 | -2.2% | 126,000 |
| 2014/01/24 | 420 | 420 | 414 | 415 | ±0 | ±0% | 107,000 |
| 2014/01/23 | 418 | 418 | 415 | 415 | -3 | -0.7% | 39,000 |
| 2014/01/22 | 416 | 419 | 416 | 418 | +3 | +0.7% | 43,000 |
| 2014/01/21 | 417 | 419 | 415 | 415 | -2 | -0.5% | 23,000 |
| 2014/01/20 | 416 | 417 | 415 | 417 | +1 | +0.2% | 27,000 |
| 2014/01/17 | 416 | 417 | 414 | 416 | ±0 | ±0% | 56,000 |
| 2014/01/16 | 417 | 418 | 414 | 416 | -1 | -0.2% | 52,000 |
| 2014/01/15 | 417 | 418 | 414 | 417 | +2 | +0.5% | 79,000 |
| 2014/01/14 | 416 | 420 | 413 | 415 | ±0 | ±0% | 71,000 |
| 2014/01/10 | 418 | 418 | 414 | 415 | -3 | -0.7% | 60,000 |
| 2014/01/09 | 420 | 420 | 415 | 418 | -1 | -0.2% | 48,000 |
| 2014/01/08 | 416 | 419 | 415 | 419 | +3 | +0.7% | 40,000 |
| 2014/01/07 | 422 | 422 | 411 | 416 | -5 | -1.2% | 49,000 |
| 2014/01/06 | 423 | 423 | 418 | 421 | ±0 | ±0% | 54,000 |
| 2013/12/30 | 415 | 421 | 415 | 421 | +11 | +2.7% | 74,000 |
| 2013/12/27 | 404 | 410 | 404 | 410 | +7 | +1.7% | 92,000 |
| 2013/12/26 | 401 | 403 | 399 | 403 | +5 | +1.3% | 50,000 |
| 2013/12/25 | 398 | 400 | 395 | 398 | +2 | +0.5% | 140,000 |
| 2013/12/24 | 397 | 401 | 396 | 396 | -4 | -1% | 225,000 |
| 2013/12/20 | 400 | 402 | 398 | 400 | -3 | -0.7% | 160,000 |
| 2013/12/19 | 402 | 404 | 401 | 403 | -1 | -0.2% | 125,000 |
| 2013/12/18 | 401 | 405 | 401 | 404 | -1 | -0.2% | 143,000 |
| 2013/12/17 | 405 | 405 | 404 | 405 | +3 | +0.7% | 33,000 |
| 2013/12/16 | 405 | 405 | 402 | 402 | -5 | -1.2% | 77,000 |
| 2013/12/13 | 407 | 412 | 407 | 407 | -5 | -1.2% | 285,000 |
| 2013/12/12 | 411 | 412 | 409 | 412 | +3 | +0.7% | 48,000 |
| 2013/12/11 | 405 | 410 | 405 | 409 | +2 | +0.5% | 112,000 |
| 2013/12/10 | 403 | 409 | 403 | 407 | +3 | +0.7% | 160,000 |
| 2013/12/09 | 410 | 410 | 402 | 404 | -5 | -1.2% | 172,000 |
| 2013/12/06 | 411 | 413 | 403 | 409 | -3 | -0.7% | 89,000 |
| 2013/12/05 | 417 | 417 | 412 | 412 | -3 | -0.7% | 83,000 |
| 2013/12/04 | 412 | 418 | 412 | 415 | +1 | +0.2% | 90,000 |
| 2013/12/03 | 418 | 419 | 413 | 414 | -3 | -0.7% | 81,000 |
| 2013/12/02 | 415 | 419 | 415 | 417 | -6 | -1.4% | 164,000 |
| 2013/11/29 | 424 | 425 | 420 | 423 | ±0 | ±0% | 56,000 |
| 2013/11/28 | 423 | 425 | 420 | 423 | ±0 | ±0% | 89,000 |
| 2013/11/27 | 420 | 423 | 420 | 423 | +3 | +0.7% | 75,000 |
| 2013/11/26 | 417 | 420 | 417 | 420 | +3 | +0.7% | 73,000 |
| 2013/11/25 | 421 | 421 | 410 | 417 | -4 | -1% | 87,000 |
| 2013/11/22 | 421 | 422 | 419 | 421 | -1 | -0.2% | 58,000 |
| 2013/11/21 | 413 | 422 | 413 | 422 | +8 | +1.9% | 88,000 |
| 2013/11/20 | 415 | 415 | 413 | 414 | -1 | -0.2% | 58,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 200,400円 | -2.4% | -10.1% | 1.50% | 15.33倍 | 0.80倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 286,500円 | -4.1% | +30.1% | 3.75% | 8.73倍 | 1.20倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 364,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.47% | 17.75倍 | 0.77倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 75,000円 | +10.6% | +2.2% | 3.33% | 11.63倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 神姫バス | 349,500円 | +6.9% | +3.0% | 1.72% | 9.33倍 | 0.44倍 |
|
兵庫県の大手バス会社。不動産、車両物販、業務受託、介護・レジャーサービスなど多面展開 |
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