山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013/11/19 | 415 | 420 | 415 | 415 | ±0 | ±0% | 40,000 |
| 2013/11/18 | 419 | 419 | 414 | 415 | -3 | -0.7% | 20,000 |
| 2013/11/15 | 416 | 420 | 413 | 418 | +4 | +1% | 79,000 |
| 2013/11/14 | 405 | 414 | 405 | 414 | +9 | +2.2% | 89,000 |
| 2013/11/13 | 409 | 414 | 405 | 405 | -4 | -1% | 103,000 |
| 2013/11/12 | 409 | 413 | 406 | 409 | +1 | +0.2% | 84,000 |
| 2013/11/11 | 410 | 412 | 404 | 408 | -2 | -0.5% | 66,000 |
| 2013/11/08 | 414 | 416 | 409 | 410 | -8 | -1.9% | 83,000 |
| 2013/11/07 | 424 | 424 | 417 | 418 | -5 | -1.2% | 67,000 |
| 2013/11/06 | 414 | 425 | 412 | 423 | +9 | +2.2% | 107,000 |
| 2013/11/05 | 418 | 419 | 413 | 414 | +3 | +0.7% | 79,000 |
| 2013/11/01 | 419 | 421 | 405 | 411 | -8 | -1.9% | 193,000 |
| 2013/10/31 | 424 | 441 | 415 | 419 | -1 | -0.2% | 425,000 |
| 2013/10/30 | 425 | 445 | 420 | 420 | -7 | -1.6% | 1,587,000 |
| 2013/10/29 | 429 | 431 | 427 | 427 | -2 | -0.5% | 253,000 |
| 2013/10/28 | 429 | 430 | 426 | 429 | +3 | +0.7% | 135,000 |
| 2013/10/25 | 430 | 430 | 425 | 426 | +1 | +0.2% | 144,000 |
| 2013/10/24 | 432 | 432 | 422 | 425 | -7 | -1.6% | 177,000 |
| 2013/10/23 | 436 | 439 | 430 | 432 | -4 | -0.9% | 144,000 |
| 2013/10/22 | 436 | 437 | 435 | 436 | +1 | +0.2% | 57,000 |
| 2013/10/21 | 433 | 436 | 429 | 435 | +5 | +1.2% | 188,000 |
| 2013/10/18 | 429 | 431 | 426 | 430 | +5 | +1.2% | 118,000 |
| 2013/10/17 | 430 | 432 | 424 | 425 | -4 | -0.9% | 105,000 |
| 2013/10/16 | 430 | 430 | 427 | 429 | -1 | -0.2% | 61,000 |
| 2013/10/15 | 425 | 430 | 425 | 430 | +6 | +1.4% | 132,000 |
| 2013/10/11 | 424 | 427 | 421 | 424 | +4 | +1% | 195,000 |
| 2013/10/10 | 426 | 426 | 419 | 420 | -4 | -0.9% | 152,000 |
| 2013/10/09 | 423 | 428 | 418 | 424 | +1 | +0.2% | 151,000 |
| 2013/10/08 | 428 | 429 | 421 | 423 | ±0 | ±0% | 187,000 |
| 2013/10/07 | 420 | 431 | 418 | 423 | +8 | +1.9% | 277,000 |
| 2013/10/04 | 416 | 420 | 415 | 415 | -1 | -0.2% | 141,000 |
| 2013/10/03 | 418 | 420 | 414 | 416 | -1 | -0.2% | 194,000 |
| 2013/10/02 | 424 | 424 | 414 | 417 | -8 | -1.9% | 110,000 |
| 2013/10/01 | 422 | 427 | 414 | 425 | -3 | -0.7% | 315,000 |
| 2013/09/30 | 431 | 433 | 424 | 428 | ±0 | ±0% | 133,000 |
| 2013/09/27 | 419 | 433 | 419 | 428 | +8 | +1.9% | 191,000 |
| 2013/09/26 | 409 | 420 | 409 | 420 | +9 | +2.2% | 157,000 |
| 2013/09/25 | 409 | 416 | 408 | 411 | -6 | -1.4% | 291,000 |
| 2013/09/24 | 411 | 420 | 411 | 417 | +3 | +0.7% | 76,000 |
| 2013/09/20 | 410 | 415 | 410 | 414 | -2 | -0.5% | 144,000 |
| 2013/09/19 | 408 | 417 | 408 | 416 | +8 | +2% | 145,000 |
| 2013/09/18 | 406 | 410 | 406 | 408 | +2 | +0.5% | 87,000 |
| 2013/09/17 | 409 | 410 | 405 | 406 | -3 | -0.7% | 169,000 |
| 2013/09/13 | 420 | 420 | 408 | 409 | -4 | -1% | 268,000 |
| 2013/09/12 | 409 | 415 | 409 | 413 | -3 | -0.7% | 139,000 |
| 2013/09/11 | 414 | 416 | 410 | 416 | +2 | +0.5% | 161,000 |
| 2013/09/10 | 416 | 416 | 412 | 414 | -5 | -1.2% | 78,000 |
| 2013/09/09 | 420 | 420 | 412 | 419 | +13 | +3.2% | 128,000 |
| 2013/09/06 | 403 | 409 | 400 | 406 | -1 | -0.2% | 135,000 |
| 2013/09/05 | 418 | 419 | 403 | 407 | -15 | -3.6% | 287,000 |
2851～
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 195,600円 | +3.7% | -8.3% | 2.04% | 12.72倍 | 0.75倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 317,000円 | +3.0% | +63.8% | 4.37% | 7.49倍 | 1.33倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 349,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.58% | 17.02倍 | 0.74倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 74,500円 | +10.6% | +2.2% | 3.36% | 11.55倍 | 0.58倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 遠州トラック | 313,500円 | +7.3% | +2.7% | 3.06% | 9.76倍 | 1.01倍 |
|
東海地盤の物流会社。アマゾンなどの幹線輸送や宅配を担う。ヤマハ発動機と連携した倉庫も |
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