神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012/12/06 | 465 | 472 | 465 | 469 | +4 | +0.9% | 34,000 |
| 2012/12/05 | 464 | 465 | 464 | 465 | +1 | +0.2% | 15,000 |
| 2012/12/04 | 459 | 464 | 459 | 464 | +5 | +1.1% | 11,000 |
| 2012/12/03 | 450 | 459 | 450 | 459 | +6 | +1.3% | 12,000 |
| 2012/11/30 | 464 | 464 | 453 | 453 | -5 | -1.1% | 10,000 |
| 2012/11/29 | 467 | 467 | 458 | 458 | -13 | -2.8% | 16,000 |
| 2012/11/28 | 474 | 474 | 471 | 471 | -4 | -0.8% | 10,000 |
| 2012/11/27 | 461 | 475 | 459 | 475 | +16 | +3.5% | 23,000 |
| 2012/11/26 | 459 | 459 | 457 | 459 | +2 | +0.4% | 16,000 |
| 2012/11/22 | 445 | 457 | 443 | 457 | +11 | +2.5% | 30,000 |
| 2012/11/21 | 447 | 447 | 446 | 446 | +2 | +0.5% | 7,000 |
| 2012/11/20 | 449 | 449 | 444 | 444 | -3 | -0.7% | 6,000 |
| 2012/11/19 | 450 | 450 | 443 | 447 | +3 | +0.7% | 22,000 |
| 2012/11/16 | 444 | 444 | 444 | 444 | -2 | -0.4% | 17,000 |
| 2012/11/15 | 444 | 446 | 443 | 446 | +4 | +0.9% | 13,000 |
| 2012/11/14 | 444 | 444 | 442 | 442 | -3 | -0.7% | 14,000 |
| 2012/11/13 | 446 | 446 | 445 | 445 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2012/11/12 | 445 | 445 | 445 | 445 | -1 | -0.2% | 4,000 |
| 2012/11/09 | 444 | 446 | 444 | 446 | +2 | +0.5% | 7,000 |
| 2012/11/08 | 444 | 446 | 444 | 444 | -5 | -1.1% | 8,000 |
| 2012/11/07 | 450 | 450 | 447 | 449 | +2 | +0.4% | 7,000 |
| 2012/11/06 | 447 | 450 | 447 | 447 | -4 | -0.9% | 7,000 |
| 2012/11/05 | 454 | 454 | 451 | 451 | -6 | -1.3% | 6,000 |
| 2012/11/02 | 454 | 460 | 454 | 457 | -3 | -0.7% | 12,000 |
| 2012/11/01 | 476 | 476 | 460 | 460 | -10 | -2.1% | 12,000 |
| 2012/10/31 | 474 | 484 | 470 | 470 | ±0 | ±0% | 42,000 |
| 2012/10/30 | 454 | 474 | 454 | 470 | +16 | +3.5% | 20,000 |
| 2012/10/29 | 447 | 454 | 447 | 454 | +5 | +1.1% | 17,000 |
| 2012/10/26 | 448 | 449 | 444 | 449 | +4 | +0.9% | 12,000 |
| 2012/10/25 | 443 | 445 | 443 | 445 | -4 | -0.9% | 6,000 |
| 2012/10/24 | 449 | 449 | 442 | 449 | -2 | -0.4% | 11,000 |
| 2012/10/23 | 468 | 468 | 447 | 451 | -11 | -2.4% | 34,000 |
| 2012/10/22 | 463 | 464 | 462 | 462 | +2 | +0.4% | 10,000 |
| 2012/10/19 | 462 | 462 | 457 | 460 | +2 | +0.4% | 9,000 |
| 2012/10/18 | 458 | 460 | 457 | 458 | +7 | +1.6% | 16,000 |
| 2012/10/17 | 453 | 453 | 448 | 451 | +8 | +1.8% | 10,000 |
| 2012/10/16 | 448 | 448 | 443 | 443 | +1 | +0.2% | 7,000 |
| 2012/10/15 | 448 | 448 | 440 | 442 | -7 | -1.6% | 3,000 |
| 2012/10/12 | 452 | 455 | 447 | 449 | +1 | +0.2% | 8,000 |
| 2012/10/11 | 451 | 451 | 448 | 448 | -6 | -1.3% | 5,000 |
| 2012/10/10 | 461 | 461 | 454 | 454 | -14 | -3% | 4,000 |
| 2012/10/09 | 468 | 468 | 468 | 468 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2012/10/05 | 463 | 468 | 463 | 468 | +7 | +1.5% | 4,000 |
| 2012/10/04 | 457 | 464 | 457 | 461 | -1 | -0.2% | 6,000 |
| 2012/10/03 | 471 | 471 | 462 | 462 | -4 | -0.9% | 7,000 |
| 2012/10/02 | 472 | 473 | 466 | 466 | -10 | -2.1% | 16,000 |
| 2012/10/01 | 476 | 476 | 470 | 476 | -4 | -0.8% | 17,000 |
| 2012/09/28 | 480 | 480 | 475 | 480 | ±0 | ±0% | 28,000 |
| 2012/09/27 | 472 | 480 | 472 | 480 | ±0 | ±0% | 19,000 |
| 2012/09/26 | 470 | 480 | 467 | 480 | +11 | +2.3% | 81,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 372,000円 | +1.3% | -40.0% | 2.42% | 18.11倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ハマキョウ | 151,600円 | +4.3% | +5.0% | 2.56% | 11.94倍 | 1.25倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| ゼ ロ | 316,000円 | -1.9% | +0.9% | 4.44% | 7.36倍 | 1.24倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 山陽電 | 204,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.95% | 12.80倍 | 0.79倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 第一交通 | 74,600円 | +10.6% | +2.2% | 3.35% | 11.59倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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