神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013/07/22 | 518 | 518 | 511 | 513 | +2 | +0.4% | 17,000 |
| 2013/07/19 | 525 | 525 | 510 | 511 | -9 | -1.7% | 36,000 |
| 2013/07/18 | 524 | 526 | 519 | 520 | ±0 | ±0% | 20,000 |
| 2013/07/17 | 526 | 526 | 520 | 520 | -2 | -0.4% | 20,000 |
| 2013/07/16 | 520 | 522 | 516 | 522 | +2 | +0.4% | 12,000 |
| 2013/07/12 | 516 | 520 | 515 | 520 | +5 | +1% | 15,000 |
| 2013/07/11 | 528 | 529 | 515 | 515 | -16 | -3% | 23,000 |
| 2013/07/10 | 530 | 531 | 527 | 531 | -5 | -0.9% | 16,000 |
| 2013/07/09 | 530 | 536 | 520 | 536 | +15 | +2.9% | 27,000 |
| 2013/07/08 | 530 | 530 | 521 | 521 | +1 | +0.2% | 16,000 |
| 2013/07/05 | 530 | 531 | 518 | 520 | -6 | -1.1% | 35,000 |
| 2013/07/04 | 529 | 529 | 526 | 526 | +5 | +1% | 23,000 |
| 2013/07/03 | 526 | 526 | 521 | 521 | +1 | +0.2% | 19,000 |
| 2013/07/02 | 521 | 522 | 516 | 520 | +6 | +1.2% | 21,000 |
| 2013/07/01 | 513 | 514 | 510 | 514 | +7 | +1.4% | 14,000 |
| 2013/06/28 | 494 | 507 | 493 | 507 | +15 | +3% | 57,000 |
| 2013/06/27 | 495 | 495 | 485 | 492 | -1 | -0.2% | 28,000 |
| 2013/06/26 | 496 | 497 | 488 | 493 | ±0 | ±0% | 18,000 |
| 2013/06/25 | 496 | 496 | 488 | 493 | -4 | -0.8% | 33,000 |
| 2013/06/24 | 498 | 498 | 488 | 497 | -1 | -0.2% | 27,000 |
| 2013/06/21 | 497 | 504 | 493 | 498 | ±0 | ±0% | 31,000 |
| 2013/06/20 | 506 | 506 | 498 | 498 | -6 | -1.2% | 22,000 |
| 2013/06/19 | 509 | 509 | 504 | 504 | -3 | -0.6% | 12,000 |
| 2013/06/18 | 500 | 508 | 496 | 507 | +9 | +1.8% | 22,000 |
| 2013/06/17 | 495 | 499 | 492 | 498 | +8 | +1.6% | 44,000 |
| 2013/06/14 | 501 | 502 | 490 | 490 | -9 | -1.8% | 89,000 |
| 2013/06/13 | 506 | 506 | 491 | 499 | -6 | -1.2% | 39,000 |
| 2013/06/12 | 500 | 506 | 496 | 505 | +1 | +0.2% | 25,000 |
| 2013/06/11 | 501 | 508 | 500 | 504 | +2 | +0.4% | 32,000 |
| 2013/06/10 | 504 | 504 | 496 | 502 | +21 | +4.4% | 16,000 |
| 2013/06/07 | 485 | 488 | 470 | 481 | -8 | -1.6% | 85,000 |
| 2013/06/06 | 492 | 499 | 488 | 489 | -12 | -2.4% | 63,000 |
| 2013/06/05 | 502 | 520 | 501 | 501 | -3 | -0.6% | 42,000 |
| 2013/06/04 | 490 | 507 | 490 | 504 | +15 | +3.1% | 86,000 |
| 2013/06/03 | 518 | 518 | 489 | 489 | -31 | -6% | 85,000 |
| 2013/05/31 | 521 | 523 | 520 | 520 | ±0 | ±0% | 32,000 |
| 2013/05/30 | 543 | 543 | 518 | 520 | -15 | -2.8% | 52,000 |
| 2013/05/29 | 537 | 547 | 529 | 535 | +7 | +1.3% | 69,000 |
| 2013/05/28 | 537 | 540 | 526 | 528 | -8 | -1.5% | 49,000 |
| 2013/05/27 | 542 | 542 | 527 | 536 | -14 | -2.5% | 39,000 |
| 2013/05/24 | 548 | 560 | 540 | 550 | -18 | -3.2% | 129,000 |
| 2013/05/23 | 597 | 597 | 566 | 568 | -30 | -5% | 74,000 |
| 2013/05/22 | 597 | 603 | 595 | 598 | -2 | -0.3% | 38,000 |
| 2013/05/21 | 612 | 612 | 599 | 600 | -10 | -1.6% | 32,000 |
| 2013/05/20 | 619 | 619 | 602 | 610 | +9 | +1.5% | 44,000 |
| 2013/05/17 | 566 | 610 | 566 | 601 | +18 | +3.1% | 71,000 |
| 2013/05/16 | 600 | 601 | 551 | 583 | -19 | -3.2% | 103,000 |
| 2013/05/15 | 623 | 629 | 600 | 602 | -21 | -3.4% | 67,000 |
| 2013/05/14 | 630 | 634 | 621 | 623 | -13 | -2% | 54,000 |
| 2013/05/13 | 636 | 648 | 628 | 636 | -7 | -1.1% | 74,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 372,000円 | +1.3% | -40.0% | 2.42% | 18.11倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ハマキョウ | 151,600円 | +4.3% | +5.0% | 2.56% | 11.94倍 | 1.25倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| ゼ ロ | 316,000円 | -1.9% | +0.9% | 4.44% | 7.36倍 | 1.24倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 山陽電 | 204,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.95% | 12.80倍 | 0.79倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 第一交通 | 74,600円 | +10.6% | +2.2% | 3.35% | 11.59倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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