神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013/02/25 | 493 | 495 | 491 | 492 | -1 | -0.2% | 17,000 |
| 2013/02/22 | 490 | 494 | 490 | 493 | +2 | +0.4% | 13,000 |
| 2013/02/21 | 489 | 491 | 489 | 491 | +2 | +0.4% | 6,000 |
| 2013/02/20 | 483 | 489 | 483 | 489 | +2 | +0.4% | 9,000 |
| 2013/02/19 | 485 | 487 | 483 | 487 | +2 | +0.4% | 4,000 |
| 2013/02/18 | 480 | 485 | 480 | 485 | +5 | +1% | 12,000 |
| 2013/02/15 | 488 | 488 | 476 | 480 | -5 | -1% | 19,000 |
| 2013/02/14 | 489 | 490 | 485 | 485 | -4 | -0.8% | 13,000 |
| 2013/02/13 | 492 | 492 | 489 | 489 | -5 | -1% | 10,000 |
| 2013/02/12 | 499 | 501 | 493 | 494 | +1 | +0.2% | 21,000 |
| 2013/02/08 | 493 | 497 | 492 | 493 | +3 | +0.6% | 8,000 |
| 2013/02/07 | 487 | 490 | 487 | 490 | +3 | +0.6% | 14,000 |
| 2013/02/06 | 488 | 488 | 485 | 487 | -1 | -0.2% | 18,000 |
| 2013/02/05 | 484 | 495 | 483 | 488 | +5 | +1% | 23,000 |
| 2013/02/04 | 483 | 483 | 481 | 483 | ±0 | ±0% | 8,000 |
| 2013/02/01 | 480 | 483 | 480 | 483 | +2 | +0.4% | 10,000 |
| 2013/01/31 | 482 | 482 | 480 | 481 | -1 | -0.2% | 8,000 |
| 2013/01/30 | 483 | 484 | 479 | 482 | +1 | +0.2% | 14,000 |
| 2013/01/29 | 480 | 484 | 480 | 481 | +1 | +0.2% | 6,000 |
| 2013/01/28 | 479 | 483 | 479 | 480 | +1 | +0.2% | 22,000 |
| 2013/01/25 | 475 | 480 | 475 | 479 | +5 | +1.1% | 24,000 |
| 2013/01/24 | 473 | 475 | 473 | 474 | -1 | -0.2% | 7,000 |
| 2013/01/23 | 473 | 475 | 471 | 475 | ±0 | ±0% | 13,000 |
| 2013/01/22 | 473 | 478 | 473 | 475 | ±0 | ±0% | 8,000 |
| 2013/01/21 | 471 | 475 | 471 | 475 | +1 | +0.2% | 5,000 |
| 2013/01/18 | 477 | 479 | 463 | 474 | -2 | -0.4% | 36,000 |
| 2013/01/17 | 481 | 484 | 476 | 476 | -6 | -1.2% | 22,000 |
| 2013/01/16 | 480 | 482 | 477 | 482 | +3 | +0.6% | 9,000 |
| 2013/01/15 | 475 | 479 | 473 | 479 | +2 | +0.4% | 15,000 |
| 2013/01/11 | 477 | 477 | 477 | 477 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2013/01/10 | 477 | 477 | 472 | 477 | +1 | +0.2% | 7,000 |
| 2013/01/09 | 473 | 477 | 473 | 476 | +3 | +0.6% | 4,000 |
| 2013/01/08 | 471 | 473 | 471 | 473 | +1 | +0.2% | 4,000 |
| 2013/01/07 | 476 | 476 | 472 | 472 | -4 | -0.8% | 5,000 |
| 2013/01/04 | 476 | 476 | 475 | 476 | +6 | +1.3% | 11,000 |
| 2012/12/28 | 471 | 473 | 470 | 470 | -6 | -1.3% | 23,000 |
| 2012/12/27 | 470 | 481 | 470 | 476 | +6 | +1.3% | 17,000 |
| 2012/12/26 | 466 | 470 | 462 | 470 | +12 | +2.6% | 13,000 |
| 2012/12/25 | 466 | 470 | 454 | 458 | -16 | -3.4% | 55,000 |
| 2012/12/21 | 474 | 474 | 472 | 474 | ±0 | ±0% | 7,000 |
| 2012/12/20 | 473 | 474 | 470 | 474 | +2 | +0.4% | 11,000 |
| 2012/12/19 | 473 | 473 | 470 | 472 | +1 | +0.2% | 7,000 |
| 2012/12/18 | 471 | 471 | 471 | 471 | -1 | -0.2% | 3,000 |
| 2012/12/17 | 476 | 476 | 468 | 472 | -3 | -0.6% | 8,000 |
| 2012/12/14 | 465 | 475 | 465 | 475 | +1 | +0.2% | 48,000 |
| 2012/12/13 | 476 | 476 | 472 | 474 | +3 | +0.6% | 5,000 |
| 2012/12/12 | 471 | 471 | 470 | 471 | -2 | -0.4% | 3,000 |
| 2012/12/11 | 476 | 476 | 471 | 473 | +2 | +0.4% | 7,000 |
| 2012/12/10 | 471 | 471 | 471 | 471 | +3 | +0.6% | 3,000 |
| 2012/12/07 | 469 | 474 | 468 | 468 | -1 | -0.2% | 9,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 372,000円 | +1.3% | -40.0% | 2.42% | 18.11倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ハマキョウ | 151,600円 | +4.3% | +5.0% | 2.56% | 11.94倍 | 1.25倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| ゼ ロ | 316,000円 | -1.9% | +0.9% | 4.44% | 7.36倍 | 1.24倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 山陽電 | 204,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.95% | 12.80倍 | 0.79倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 第一交通 | 74,600円 | +10.6% | +2.2% | 3.35% | 11.59倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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