日産車体の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012/12/06 | 970 | 976 | 964 | 970 | +9 | +0.9% | 170,000 |
| 2012/12/05 | 955 | 975 | 949 | 961 | +6 | +0.6% | 156,000 |
| 2012/12/04 | 943 | 956 | 939 | 955 | +11 | +1.2% | 238,000 |
| 2012/12/03 | 945 | 949 | 934 | 944 | -1 | -0.1% | 124,000 |
| 2012/11/30 | 960 | 961 | 945 | 945 | -11 | -1.2% | 229,000 |
| 2012/11/29 | 948 | 958 | 948 | 956 | +8 | +0.8% | 171,000 |
| 2012/11/28 | 950 | 950 | 943 | 948 | -6 | -0.6% | 71,000 |
| 2012/11/27 | 952 | 955 | 942 | 954 | +3 | +0.3% | 108,000 |
| 2012/11/26 | 951 | 970 | 949 | 951 | +1 | +0.1% | 189,000 |
| 2012/11/22 | 949 | 965 | 946 | 950 | +12 | +1.3% | 173,000 |
| 2012/11/21 | 912 | 944 | 912 | 938 | +20 | +2.2% | 401,000 |
| 2012/11/20 | 911 | 923 | 910 | 918 | +7 | +0.8% | 198,000 |
| 2012/11/19 | 899 | 915 | 892 | 911 | +24 | +2.7% | 230,000 |
| 2012/11/16 | 888 | 893 | 882 | 887 | +10 | +1.1% | 162,000 |
| 2012/11/15 | 849 | 880 | 849 | 877 | +28 | +3.3% | 118,000 |
| 2012/11/14 | 855 | 855 | 844 | 849 | -8 | -0.9% | 169,000 |
| 2012/11/13 | 866 | 871 | 849 | 857 | -8 | -0.9% | 286,000 |
| 2012/11/12 | 874 | 874 | 863 | 865 | -11 | -1.3% | 136,000 |
| 2012/11/09 | 873 | 880 | 865 | 876 | -5 | -0.6% | 227,000 |
| 2012/11/08 | 900 | 900 | 881 | 881 | -21 | -2.3% | 154,000 |
| 2012/11/07 | 900 | 908 | 896 | 902 | +13 | +1.5% | 150,000 |
| 2012/11/06 | 895 | 895 | 886 | 889 | -6 | -0.7% | 111,000 |
| 2012/11/05 | 900 | 901 | 890 | 895 | -7 | -0.8% | 101,000 |
| 2012/11/02 | 898 | 903 | 889 | 902 | +19 | +2.2% | 249,000 |
| 2012/11/01 | 876 | 885 | 871 | 883 | +8 | +0.9% | 189,000 |
| 2012/10/31 | 885 | 892 | 871 | 875 | +5 | +0.6% | 385,000 |
| 2012/10/30 | 888 | 896 | 870 | 870 | -17 | -1.9% | 395,000 |
| 2012/10/29 | 886 | 896 | 880 | 887 | +2 | +0.2% | 247,000 |
| 2012/10/26 | 900 | 900 | 882 | 885 | -13 | -1.4% | 259,000 |
| 2012/10/25 | 890 | 898 | 887 | 898 | +8 | +0.9% | 116,000 |
| 2012/10/24 | 881 | 899 | 881 | 890 | ±0 | ±0% | 210,000 |
| 2012/10/23 | 884 | 891 | 879 | 890 | +7 | +0.8% | 144,000 |
| 2012/10/22 | 877 | 885 | 866 | 883 | +3 | +0.3% | 76,000 |
| 2012/10/19 | 874 | 882 | 868 | 880 | +7 | +0.8% | 84,000 |
| 2012/10/18 | 858 | 873 | 858 | 873 | +15 | +1.7% | 110,000 |
| 2012/10/17 | 860 | 869 | 855 | 858 | -1 | -0.1% | 149,000 |
| 2012/10/16 | 863 | 863 | 852 | 859 | +5 | +0.6% | 89,000 |
| 2012/10/15 | 840 | 858 | 826 | 854 | +14 | +1.7% | 155,000 |
| 2012/10/12 | 840 | 852 | 838 | 840 | -4 | -0.5% | 152,000 |
| 2012/10/11 | 849 | 854 | 840 | 844 | -6 | -0.7% | 143,000 |
| 2012/10/10 | 844 | 854 | 842 | 850 | -9 | -1% | 140,000 |
| 2012/10/09 | 851 | 860 | 842 | 859 | +8 | +0.9% | 272,000 |
| 2012/10/05 | 860 | 863 | 839 | 851 | -4 | -0.5% | 250,000 |
| 2012/10/04 | 839 | 861 | 839 | 855 | +17 | +2% | 144,000 |
| 2012/10/03 | 853 | 853 | 837 | 838 | -9 | -1.1% | 98,000 |
| 2012/10/02 | 860 | 861 | 841 | 847 | -13 | -1.5% | 184,000 |
| 2012/10/01 | 874 | 874 | 849 | 860 | -14 | -1.6% | 162,000 |
| 2012/09/28 | 890 | 890 | 868 | 874 | -9 | -1% | 231,000 |
| 2012/09/27 | 881 | 885 | 872 | 883 | +3 | +0.3% | 98,000 |
| 2012/09/26 | 888 | 891 | 875 | 880 | -12 | -1.3% | 105,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産車体 | 112,900円 | +13.6% | +19.7% | 1.15% | 34.76倍 | 0.87倍 |
|
日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
| 名村造 | 231,800円 | -0.8% | -28.8% | 1.73% | 10.72倍 | 1.54倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| カヤバ | 309,500円 | +0.4% | -4.5% | 3.88% | 8.84倍 | 0.69倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界３位、２輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
| エフ・シー・シー | 277,700円 | - | - | - | - | 0.73倍 |
|
クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭 |
| 愛三工 | 174,500円 | -8.1% | -6.7% | 4.30% | 8.29倍 | 0.73倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタＧ向け６割強 |
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