マツダの株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/01/13 | 261 | 262 | 255 | 256 | -2 | -0.8% | 11,237,000 |
| 2011/01/12 | 260 | 262 | 257 | 258 | +3 | +1.2% | 18,709,000 |
| 2011/01/11 | 249 | 257 | 248 | 255 | +5 | +2% | 22,747,000 |
| 2011/01/07 | 248 | 251 | 245 | 250 | +3 | +1.2% | 17,404,000 |
| 2011/01/06 | 247 | 251 | 246 | 247 | +5 | +2.1% | 18,083,000 |
| 2011/01/05 | 239 | 243 | 238 | 242 | +6 | +2.5% | 16,595,000 |
| 2011/01/04 | 235 | 238 | 235 | 236 | +3 | +1.3% | 9,553,000 |
| 2010/12/30 | 233 | 234 | 230 | 233 | -3 | -1.3% | 9,389,000 |
| 2010/12/29 | 237 | 237 | 235 | 236 | -2 | -0.8% | 7,933,000 |
| 2010/12/28 | 237 | 239 | 236 | 238 | -1 | -0.4% | 7,352,000 |
| 2010/12/27 | 236 | 240 | 236 | 239 | ±0 | ±0% | 8,196,000 |
| 2010/12/24 | 242 | 242 | 237 | 239 | -6 | -2.4% | 14,056,000 |
| 2010/12/22 | 244 | 246 | 244 | 245 | ±0 | ±0% | 7,869,000 |
| 2010/12/21 | 245 | 247 | 244 | 245 | +1 | +0.4% | 10,368,000 |
| 2010/12/20 | 243 | 246 | 243 | 244 | ±0 | ±0% | 12,042,000 |
| 2010/12/17 | 242 | 244 | 241 | 244 | +1 | +0.4% | 11,126,000 |
| 2010/12/16 | 244 | 244 | 242 | 243 | ±0 | ±0% | 9,117,000 |
| 2010/12/15 | 247 | 248 | 242 | 243 | -3 | -1.2% | 15,387,000 |
| 2010/12/14 | 246 | 247 | 243 | 246 | ±0 | ±0% | 7,783,000 |
| 2010/12/13 | 244 | 246 | 241 | 246 | +2 | +0.8% | 12,546,000 |
| 2010/12/10 | 249 | 249 | 241 | 244 | -3 | -1.2% | 28,269,000 |
| 2010/12/09 | 245 | 248 | 244 | 247 | +7 | +2.9% | 27,959,000 |
| 2010/12/08 | 237 | 241 | 236 | 240 | +3 | +1.3% | 13,402,000 |
| 2010/12/07 | 239 | 240 | 235 | 237 | -2 | -0.8% | 11,150,000 |
| 2010/12/06 | 236 | 240 | 234 | 239 | +1 | +0.4% | 9,495,000 |
| 2010/12/03 | 240 | 243 | 238 | 238 | +1 | +0.4% | 21,021,000 |
| 2010/12/02 | 237 | 240 | 236 | 237 | +5 | +2.2% | 20,327,000 |
| 2010/12/01 | 230 | 233 | 229 | 232 | -1 | -0.4% | 15,385,000 |
| 2010/11/30 | 237 | 238 | 231 | 233 | -5 | -2.1% | 17,629,000 |
| 2010/11/29 | 237 | 239 | 235 | 238 | +1 | +0.4% | 14,158,000 |
| 2010/11/26 | 238 | 240 | 236 | 237 | -2 | -0.8% | 13,471,000 |
| 2010/11/25 | 237 | 240 | 233 | 239 | +6 | +2.6% | 29,444,000 |
| 2010/11/24 | 231 | 233 | 228 | 233 | -4 | -1.7% | 20,960,000 |
| 2010/11/22 | 238 | 239 | 235 | 237 | ±0 | ±0% | 14,068,000 |
| 2010/11/19 | 237 | 239 | 235 | 237 | +4 | +1.7% | 21,212,000 |
| 2010/11/18 | 232 | 234 | 229 | 233 | +2 | +0.9% | 29,266,000 |
| 2010/11/17 | 227 | 233 | 227 | 231 | +7 | +3.1% | 41,899,000 |
| 2010/11/16 | 221 | 228 | 220 | 224 | +6 | +2.8% | 31,900,000 |
| 2010/11/15 | 218 | 220 | 216 | 218 | +3 | +1.4% | 12,081,000 |
| 2010/11/12 | 217 | 219 | 214 | 215 | -3 | -1.4% | 13,615,000 |
| 2010/11/11 | 216 | 221 | 216 | 218 | +5 | +2.3% | 18,319,000 |
| 2010/11/10 | 213 | 216 | 212 | 213 | +2 | +0.9% | 18,148,000 |
| 2010/11/09 | 214 | 215 | 209 | 211 | -4 | -1.9% | 14,689,000 |
| 2010/11/08 | 214 | 217 | 214 | 215 | +4 | +1.9% | 10,136,000 |
| 2010/11/05 | 210 | 213 | 209 | 211 | +5 | +2.4% | 11,035,000 |
| 2010/11/04 | 207 | 209 | 206 | 206 | +4 | +2% | 14,246,000 |
| 2010/11/02 | 201 | 202 | 198 | 202 | -2 | -1% | 12,443,000 |
| 2010/11/01 | 204 | 206 | 201 | 204 | -1 | -0.5% | 13,458,000 |
| 2010/10/29 | 209 | 210 | 202 | 205 | -5 | -2.4% | 19,551,000 |
| 2010/10/28 | 210 | 211 | 207 | 210 | -1 | -0.5% | 21,120,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 87,300円 | +3.6% | -40.6% | 6.30% | 3.93倍 | 0.32倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ヤマハ 発 | 114,400円 | +4.8% | +25.6% | 4.37% | 7.93倍 | 0.96倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 39,800円 | -1.1% | -56.9% | 3.77% | 15.22倍 | 0.51倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 204,000円 | +2.3% | +76.2% | 4.22% | 7.29倍 | 0.81倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 豊田合 | 274,900円 | -5.6% | -2.0% | 4.00% | 9.21倍 | 0.64倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
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