株価データ
| 始値 | 1,329 |
|---|---|
| 高値 | 1,359.5 |
| 安値 | 1,311.5 |
| 前日終値 | 1,389 |
| VWAP | 1,342.8 |
| Tick回数 | 9,709 |
| 年初高値(07/30) | 1,415 |
| 年初安値(02/04) | 1,033 |
| 出来高 | 6,636,900 (+2.40％) |
投資データ
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| PER | 13.04倍 |
|---|---|
| PBR | 1.15倍 |
| ROE | 1.40% |
| EPS | 102.99 |
| BPS | 1,167.83 |
| 1株配当 | 50.00 |
| 配当利回り | 3.72% |
| 時価総額 | 1,367,342百万 |
| 発行済株数 | 1,018百万 |
| 最低購入代金 | 134,300円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +6.5% |
| 経常増益率 | +35.1% |
| 最終利益変化率 | +520.8% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/08/04 | 13:00 | 2Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 144,200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +14,000 |
| 信用買残 | 1,475,700 |
| 信用買残前週比 | +56,700 |
| 貸借倍率 | 10.23 |
日証金
| 貸株 | 30,500 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -29,800 |
| 融資 | 43,900 |
| 融資前日比 | +14,100 |
| 差引 | +43,900 |
| 逆日歩(06/26) | 1.10 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヤマハ 発 | 134,300円 | +6.5% | +35.1% | 3.72% | 13.04倍 | 1.15倍 |
|
２輪で世界大手、船外機は世界トップ。４輪バギーや産業ロボットも。開発等でトヨタと提携 |
| いすゞ | 240,250円 | +6.4% | +12.8% | 3.91% | 10.32倍 | 1.12倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| アイシン | 222,350円 | +2.6% | -1.2% | 3.37% | 10.40倍 | 0.71倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| 日産自 | 33,620円 | +8.3% | +999.9% | 0.00% | 58.78倍 | 0.24倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| マツダ | 117,650円 | +11.8% | +6.2% | 4.67% | 8.25倍 | 0.39倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
市場注目の銘柄
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