ヤマハ発動機のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(9日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 09/09 | 09/10 | 09/11 | 09/12 | 09/16 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 09/09 | 09/10 | 09/11 | 09/12 | 09/16 |
| ＲＳＩ | 72.25 | 65.10 | 61.05 | 75.43 | 72.78 |
| ストキャスティクス | 80.85 | 42.55 | 15.28 | 37.50 | 41.67 |
| 移動平均乖離率 | 1.48 | -0.38 | -0.87 | -0.21 | 0.09 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 通常 | 売られ過ぎ | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヤマハ 発 | 111,900円 | -0.2% | -34.5% | 4.47% | 24.11倍 | 0.95倍 |
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楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| シマノ | 1,627,500円 | +2.0% | -50.0% | 2.08% | 46.65倍 | 1.72倍 |
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変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| 日産自 | 36,800円 | -1.1% | - | 0.00% | - | 0.26倍 |
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自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| マツダ | 110,500円 | -2.4% | -72.0% | 4.98% | 34.85倍 | 0.39倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 三菱自 | 41,800円 | +2.6% | -39.1% | 2.39% | 55.96倍 | 0.60倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
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