ヤマハ発動機のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(9日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 12/05 | 12/08 | 12/09 | 12/10 | 12/11 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア |  |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 12/05 | 12/08 | 12/09 | 12/10 | 12/11 |
| ＲＳＩ | 67.56 | 65.02 | 68.70 | 70.12 | 66.80 |
| ストキャスティクス | 97.40 | 99.07 | 80.34 | 87.77 | 66.67 |
| 移動平均乖離率 | 1.55 | 2.35 | 1.12 | 1.41 | 0.62 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヤマハ 発 | 116,000円 | -0.2% | -34.5% | 4.31% | 25.02倍 | 0.98倍 |
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楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 日産自 | 39,090円 | -7.4% | - | 0.00% | - | 0.29倍 |
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自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| シマノ | 1,650,000円 | +2.0% | -50.0% | 2.05% | 46.78倍 | 1.73倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| マツダ | 116,300円 | -2.4% | -64.0% | 4.73% | 36.68倍 | 0.42倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 三菱自 | 36,630円 | +1.1% | -39.1% | 2.73% | 49.04倍 | 0.57倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
市場注目の銘柄
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