神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015/01/22 | 571 | 571 | 563 | 563 | -8 | -1.4% | 25,000 |
| 2015/01/21 | 571 | 571 | 570 | 571 | -1 | -0.2% | 9,000 |
| 2015/01/20 | 568 | 572 | 568 | 572 | +8 | +1.4% | 11,000 |
| 2015/01/19 | 578 | 578 | 564 | 564 | -10 | -1.7% | 35,000 |
| 2015/01/16 | 570 | 575 | 569 | 574 | +2 | +0.3% | 12,000 |
| 2015/01/15 | 572 | 575 | 572 | 572 | +4 | +0.7% | 7,000 |
| 2015/01/14 | 573 | 576 | 568 | 568 | -5 | -0.9% | 10,000 |
| 2015/01/13 | 568 | 574 | 568 | 573 | -5 | -0.9% | 12,000 |
| 2015/01/09 | 575 | 578 | 575 | 578 | -1 | -0.2% | 14,000 |
| 2015/01/08 | 578 | 579 | 578 | 579 | +8 | +1.4% | 9,000 |
| 2015/01/07 | 570 | 571 | 568 | 571 | +1 | +0.2% | 20,000 |
| 2015/01/06 | 581 | 581 | 570 | 570 | -12 | -2.1% | 20,000 |
| 2015/01/05 | 580 | 587 | 579 | 582 | +5 | +0.9% | 9,000 |
| 2014/12/30 | 585 | 585 | 576 | 577 | -9 | -1.5% | 14,000 |
| 2014/12/29 | 587 | 587 | 584 | 586 | ±0 | ±0% | 19,000 |
| 2014/12/26 | 575 | 586 | 575 | 586 | +11 | +1.9% | 12,000 |
| 2014/12/25 | 579 | 581 | 575 | 575 | +2 | +0.3% | 16,000 |
| 2014/12/24 | 574 | 574 | 570 | 573 | -1 | -0.2% | 13,000 |
| 2014/12/22 | 571 | 574 | 571 | 574 | +3 | +0.5% | 9,000 |
| 2014/12/19 | 568 | 575 | 568 | 571 | +1 | +0.2% | 13,000 |
| 2014/12/18 | 571 | 580 | 570 | 570 | +3 | +0.5% | 16,000 |
| 2014/12/17 | 569 | 570 | 567 | 567 | +1 | +0.2% | 18,000 |
| 2014/12/16 | 566 | 572 | 563 | 566 | -3 | -0.5% | 19,000 |
| 2014/12/15 | 580 | 580 | 569 | 569 | -4 | -0.7% | 18,000 |
| 2014/12/12 | 574 | 584 | 572 | 573 | +5 | +0.9% | 34,000 |
| 2014/12/11 | 575 | 575 | 561 | 568 | -7 | -1.2% | 19,000 |
| 2014/12/10 | 577 | 586 | 575 | 575 | -8 | -1.4% | 18,000 |
| 2014/12/09 | 586 | 586 | 583 | 583 | +1 | +0.2% | 14,000 |
| 2014/12/08 | 582 | 585 | 577 | 582 | -1 | -0.2% | 15,000 |
| 2014/12/05 | 586 | 588 | 582 | 583 | ±0 | ±0% | 29,000 |
| 2014/12/04 | 579 | 583 | 576 | 583 | +6 | +1% | 23,000 |
| 2014/12/03 | 576 | 577 | 576 | 577 | +1 | +0.2% | 10,000 |
| 2014/12/02 | 571 | 578 | 570 | 576 | +1 | +0.2% | 18,000 |
| 2014/12/01 | 565 | 575 | 565 | 575 | +3 | +0.5% | 17,000 |
| 2014/11/28 | 568 | 572 | 562 | 572 | +5 | +0.9% | 14,000 |
| 2014/11/27 | 561 | 569 | 561 | 567 | ±0 | ±0% | 18,000 |
| 2014/11/26 | 566 | 568 | 560 | 567 | -4 | -0.7% | 11,000 |
| 2014/11/25 | 578 | 578 | 571 | 571 | -4 | -0.7% | 6,000 |
| 2014/11/21 | 575 | 580 | 574 | 575 | -3 | -0.5% | 16,000 |
| 2014/11/20 | 582 | 582 | 578 | 578 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2014/11/19 | 587 | 587 | 575 | 578 | -10 | -1.7% | 22,000 |
| 2014/11/18 | 579 | 589 | 572 | 588 | +19 | +3.3% | 40,000 |
| 2014/11/17 | 576 | 584 | 560 | 569 | -13 | -2.2% | 41,000 |
| 2014/11/14 | 590 | 590 | 567 | 582 | +5 | +0.9% | 52,000 |
| 2014/11/13 | 579 | 585 | 567 | 577 | -2 | -0.3% | 28,000 |
| 2014/11/12 | 566 | 583 | 565 | 579 | +13 | +2.3% | 58,000 |
| 2014/11/11 | 550 | 566 | 550 | 566 | +18 | +3.3% | 61,000 |
| 2014/11/10 | 552 | 554 | 547 | 548 | -4 | -0.7% | 15,000 |
| 2014/11/07 | 548 | 556 | 548 | 552 | +4 | +0.7% | 35,000 |
| 2014/11/06 | 546 | 555 | 546 | 548 | +2 | +0.4% | 43,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 359,000円 | +1.3% | -40.0% | 2.51% | 17.48倍 | 0.76倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ハマキョウ | 135,600円 | +4.3% | +5.0% | 2.86% | 10.68倍 | 1.12倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| ゼ ロ | 311,000円 | +3.0% | +63.8% | 4.45% | 7.34倍 | 1.31倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 山陽電 | 198,600円 | +3.7% | -8.3% | 2.01% | 12.92倍 | 0.77倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 第一交通 | 74,800円 | +10.6% | +2.2% | 3.34% | 11.60倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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