いすゞ自動車の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年09月 | 2023年03月 | |
---|---|---|---|---|---|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
売上高 (百万円) |
3,350,000
-1.1% |
- |
3,386,676
+6.0% |
1,637,979 |
3,195,537
+27.1% |
営業利益 (百万円) |
260,000
-11.3% |
- |
293,085
+15.6% |
143,195 |
253,546
+35.4% |
経常利益 (百万円) |
275,000
-12.2% |
- |
313,039
+16.0% |
157,964 |
269,872
+29.5% |
純利益 (百万円) |
160,000
-9.3% |
- |
176,442
+16.3% |
88,108 |
151,743
+20.2% |
1株利益 (円) |
214
-7.1% |
- |
230
+17.5% |
114 |
196
+20.2% |
配当 (円) |
92
0.0% |
46 |
92
+16.5% |
43 |
79
+19.7% |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
いすゞ | 202,100円 | -1.1% | -12.2% | 4.55% | 9.46倍 | 1.04倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いUDを21年傘下に |
アイシン | 560,000円 | +0.2% | +50.1% | 3.21% | 11.61倍 | 0.71倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社AWと21年4月統合。AT(自動変速機)世界首位 |
ヤマハ 発 | 146,800円 | +7.7% | - | 3.41% | 8.23倍 | 1.28倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。2輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
マツダ | 157,300円 | +10.8% | -31.3% | 3.81% | 6.61倍 | 0.57倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
川 重 | 552,000円 | +21.7% | +244.0% | 2.54% | 11.85倍 | 1.46倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型2輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
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