山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013/01/29 | 342 | 345 | 340 | 345 | +4 | +1.2% | 19,000 |
| 2013/01/28 | 331 | 345 | 331 | 341 | +11 | +3.3% | 131,000 |
| 2013/01/25 | 326 | 330 | 325 | 330 | +1 | +0.3% | 32,000 |
| 2013/01/24 | 328 | 329 | 328 | 329 | +1 | +0.3% | 26,000 |
| 2013/01/23 | 328 | 328 | 328 | 328 | ±0 | ±0% | 4,000 |
| 2013/01/22 | 328 | 328 | 326 | 328 | +1 | +0.3% | 11,000 |
| 2013/01/21 | 325 | 327 | 322 | 327 | +2 | +0.6% | 26,000 |
| 2013/01/18 | 324 | 325 | 322 | 325 | +1 | +0.3% | 23,000 |
| 2013/01/17 | 320 | 324 | 320 | 324 | +3 | +0.9% | 30,000 |
| 2013/01/16 | 322 | 324 | 321 | 321 | -1 | -0.3% | 32,000 |
| 2013/01/15 | 323 | 324 | 322 | 322 | -1 | -0.3% | 76,000 |
| 2013/01/11 | 323 | 324 | 322 | 323 | ±0 | ±0% | 27,000 |
| 2013/01/10 | 321 | 323 | 321 | 323 | +1 | +0.3% | 22,000 |
| 2013/01/09 | 323 | 323 | 322 | 322 | -1 | -0.3% | 6,000 |
| 2013/01/08 | 323 | 324 | 319 | 323 | ±0 | ±0% | 16,000 |
| 2013/01/07 | 323 | 324 | 323 | 323 | ±0 | ±0% | 44,000 |
| 2013/01/04 | 325 | 325 | 320 | 323 | ±0 | ±0% | 70,000 |
| 2012/12/28 | 321 | 326 | 320 | 323 | +4 | +1.3% | 85,000 |
| 2012/12/27 | 316 | 319 | 313 | 319 | +7 | +2.2% | 65,000 |
| 2012/12/26 | 307 | 315 | 307 | 312 | +5 | +1.6% | 56,000 |
| 2012/12/25 | 307 | 308 | 303 | 307 | +1 | +0.3% | 42,000 |
| 2012/12/21 | 307 | 307 | 305 | 306 | ±0 | ±0% | 13,000 |
| 2012/12/20 | 306 | 307 | 306 | 306 | +1 | +0.3% | 40,000 |
| 2012/12/19 | 305 | 305 | 305 | 305 | +1 | +0.3% | 6,000 |
| 2012/12/18 | 304 | 304 | 299 | 304 | ±0 | ±0% | 24,000 |
| 2012/12/17 | 306 | 306 | 300 | 304 | ±0 | ±0% | 10,000 |
| 2012/12/14 | 304 | 304 | 301 | 304 | ±0 | ±0% | 25,000 |
| 2012/12/13 | 305 | 305 | 301 | 304 | ±0 | ±0% | 28,000 |
| 2012/12/12 | 300 | 305 | 299 | 304 | +3 | +1% | 60,000 |
| 2012/12/11 | 300 | 301 | 297 | 301 | +1 | +0.3% | 37,000 |
| 2012/12/10 | 300 | 300 | 297 | 300 | ±0 | ±0% | 35,000 |
| 2012/12/07 | 300 | 300 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 9,000 |
| 2012/12/06 | 299 | 300 | 299 | 300 | +1 | +0.3% | 55,000 |
| 2012/12/05 | 299 | 299 | 299 | 299 | -1 | -0.3% | 19,000 |
| 2012/12/04 | 299 | 300 | 290 | 300 | +1 | +0.3% | 35,000 |
| 2012/12/03 | 300 | 300 | 299 | 299 | -1 | -0.3% | 35,000 |
| 2012/11/30 | 300 | 300 | 299 | 300 | ±0 | ±0% | 19,000 |
| 2012/11/29 | 300 | 300 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 27,000 |
| 2012/11/28 | 300 | 300 | 300 | 300 | +1 | +0.3% | 5,000 |
| 2012/11/27 | 300 | 301 | 299 | 299 | -1 | -0.3% | 17,000 |
| 2012/11/26 | 300 | 300 | 300 | 300 | +1 | +0.3% | 3,000 |
| 2012/11/22 | 297 | 299 | 297 | 299 | +2 | +0.7% | 8,000 |
| 2012/11/21 | 295 | 297 | 294 | 297 | -1 | -0.3% | 14,000 |
| 2012/11/20 | 294 | 298 | 294 | 298 | +2 | +0.7% | 2,000 |
| 2012/11/19 | 293 | 299 | 292 | 296 | +3 | +1% | 17,000 |
| 2012/11/16 | 293 | 293 | 290 | 293 | +1 | +0.3% | 7,000 |
| 2012/11/15 | 288 | 292 | 286 | 292 | +4 | +1.4% | 13,000 |
| 2012/11/14 | 287 | 288 | 285 | 288 | -1 | -0.3% | 19,000 |
| 2012/11/13 | 287 | 289 | 284 | 289 | -5 | -1.7% | 46,000 |
| 2012/11/12 | 297 | 297 | 292 | 294 | -6 | -2% | 34,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 195,600円 | +3.7% | -8.3% | 2.04% | 12.72倍 | 0.75倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 317,000円 | +3.0% | +63.8% | 4.37% | 7.49倍 | 1.33倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 349,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.58% | 17.02倍 | 0.74倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 74,500円 | +10.6% | +2.2% | 3.36% | 11.55倍 | 0.58倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 遠州トラック | 313,500円 | +7.3% | +2.7% | 3.06% | 9.76倍 | 1.01倍 |
|
東海地盤の物流会社。アマゾンなどの幹線輸送や宅配を担う。ヤマハ発動機と連携した倉庫も |
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