山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/08/22 | 288 | 290 | 288 | 288 | -1 | -0.3% | 18,000 |
| 2011/08/19 | 288 | 290 | 288 | 289 | +1 | +0.3% | 15,000 |
| 2011/08/18 | 288 | 290 | 288 | 288 | ±0 | ±0% | 17,000 |
| 2011/08/17 | 288 | 288 | 288 | 288 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2011/08/16 | 288 | 288 | 288 | 288 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2011/08/15 | 293 | 293 | 287 | 288 | +1 | +0.3% | 17,000 |
| 2011/08/12 | 293 | 293 | 286 | 287 | +1 | +0.3% | 23,000 |
| 2011/08/11 | 286 | 286 | 285 | 286 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2011/08/10 | 286 | 288 | 285 | 286 | -1 | -0.3% | 21,000 |
| 2011/08/09 | 288 | 288 | 284 | 287 | -1 | -0.3% | 32,000 |
| 2011/08/08 | 288 | 291 | 288 | 288 | ±0 | ±0% | 8,000 |
| 2011/08/05 | 289 | 289 | 288 | 288 | -1 | -0.3% | 39,000 |
| 2011/08/04 | 290 | 290 | 289 | 289 | -1 | -0.3% | 10,000 |
| 2011/08/03 | 290 | 291 | 290 | 290 | ±0 | ±0% | 12,000 |
| 2011/08/02 | 290 | 291 | 290 | 290 | ±0 | ±0% | 7,000 |
| 2011/08/01 | 289 | 290 | 289 | 290 | ±0 | ±0% | 6,000 |
| 2011/07/29 | 292 | 292 | 290 | 290 | ±0 | ±0% | 23,000 |
| 2011/07/28 | 291 | 292 | 290 | 290 | -1 | -0.3% | 8,000 |
| 2011/07/27 | 291 | 292 | 291 | 291 | ±0 | ±0% | 13,000 |
| 2011/07/26 | 291 | 291 | 291 | 291 | -1 | -0.3% | 5,000 |
| 2011/07/25 | 292 | 292 | 292 | 292 | ±0 | ±0% | 14,000 |
| 2011/07/22 | 292 | 293 | 292 | 292 | -1 | -0.3% | 71,000 |
| 2011/07/21 | 293 | 294 | 292 | 293 | ±0 | ±0% | 15,000 |
| 2011/07/20 | 294 | 294 | 293 | 293 | -6 | -2% | 11,000 |
| 2011/07/19 | 292 | 300 | 292 | 299 | +7 | +2.4% | 27,000 |
| 2011/07/15 | 293 | 293 | 292 | 292 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2011/07/14 | 292 | 292 | 292 | 292 | ±0 | ±0% | 7,000 |
| 2011/07/13 | 292 | 297 | 292 | 292 | ±0 | ±0% | 38,000 |
| 2011/07/12 | 294 | 294 | 292 | 292 | ±0 | ±0% | 12,000 |
| 2011/07/11 | 293 | 296 | 291 | 292 | -2 | -0.7% | 67,000 |
| 2011/07/08 | 292 | 298 | 292 | 294 | +2 | +0.7% | 41,000 |
| 2011/07/07 | 292 | 294 | 292 | 292 | ±0 | ±0% | 12,000 |
| 2011/07/06 | 292 | 292 | 292 | 292 | -2 | -0.7% | 6,000 |
| 2011/07/05 | 291 | 294 | 291 | 294 | +3 | +1% | 18,000 |
| 2011/07/04 | 291 | 292 | 290 | 291 | +1 | +0.3% | 10,000 |
| 2011/07/01 | 293 | 298 | 290 | 290 | -6 | -2% | 20,000 |
| 2011/06/30 | 295 | 296 | 295 | 296 | +3 | +1% | 11,000 |
| 2011/06/29 | 291 | 293 | 291 | 293 | +2 | +0.7% | 3,000 |
| 2011/06/28 | 291 | 293 | 291 | 291 | +6 | +2.1% | 22,000 |
| 2011/06/27 | 286 | 287 | 285 | 285 | -1 | -0.3% | 12,000 |
| 2011/06/24 | 285 | 286 | 285 | 286 | +1 | +0.4% | 6,000 |
| 2011/06/23 | 285 | 286 | 285 | 285 | -1 | -0.3% | 16,000 |
| 2011/06/22 | 285 | 286 | 285 | 286 | +2 | +0.7% | 11,000 |
| 2011/06/21 | 285 | 285 | 284 | 284 | -1 | -0.4% | 9,000 |
| 2011/06/20 | 285 | 285 | 284 | 285 | ±0 | ±0% | 19,000 |
| 2011/06/17 | 285 | 285 | 284 | 285 | ±0 | ±0% | 12,000 |
| 2011/06/16 | 285 | 285 | 285 | 285 | +1 | +0.4% | 2,000 |
| 2011/06/15 | 284 | 284 | 284 | 284 | -1 | -0.4% | 1,000 |
| 2011/06/14 | 285 | 286 | 285 | 285 | ±0 | ±0% | 7,000 |
| 2011/06/13 | 285 | 285 | 284 | 285 | +1 | +0.4% | 10,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 201,200円 | -2.4% | -10.1% | 1.49% | 15.39倍 | 0.81倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| トナミＨＤ | 1,015,000円 | +9.8% | +6.0% | 0.79% | 19.19倍 | 0.99倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。日本郵便と共同でＭＢＯ |
| ゼ ロ | 281,500円 | -4.1% | +30.1% | 3.82% | 8.58倍 | 1.18倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 346,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.60% | 16.87倍 | 0.74倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 75,000円 | +3.1% | +2.3% | 3.33% | 11.12倍 | 0.60倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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